汽车道路标识识别实用吗(道路标识的作用)

中国汽车设计的历史上，长安UNI-T是一个具有转折性意义的里程碑。它以前卫科幻的外观和独特的“无边框格栅”设计而闻名，为中国汽车设计带来了全新的方向。近期，长安UNI-T推出了一款尊享型车型，取代了原有的卓越型，成为新的入门级车型。这次的改动是否值得期待？接下来，我们将深入探讨UNI-T尊享型的各个方面，从外观到内饰，从配置到性能，为您带来全面的了解。

首先，让我们从外观入手。

尊享型在外观上并没有进行大幅度改动，依旧保持着前卫的科幻造型。前脸采用了行业首创的无边框格栅设计，充满运动感和前卫气息。LED日间行车灯的狭长造型隐藏在导风区域内，增添了动感。车身侧面延续了紧凑的设计，低矮的侧窗和溜背造型为车辆增色不少。隐藏式门把手和后门把手布置在C柱上，创造出双门设计的错觉。车尾配备了大尺寸扰流尾翼和熏黑处理的尾灯，增添了运动感。总体而言，UNI-T尊享型的外观保持了原有的吸引力，依然是一款充满未来感的汽车。

进入车内，您会被深灰和浅色的双拼配色所吸引。中控区域的空调出风口造型和特殊纹理的饰板为内饰增添了层次感。平底方向盘和飞行航空式样的电子挡杆激发了驾驶欲望。12.3英寸液晶仪表和12.8英寸液晶屏幕构成了大尺寸悬浮式双联屏，为驾驶舱注入了强烈的科技感。UNI-T尊享型进行了内部UI设计的优化，搭载高德导航系统和高通骁龙8155芯片，配备长安全新域控平台CIIA1.0+，拥有4G网络车联网和Wi-Fi热点等功能。

尊享型也支持手势控制、面部识别和手机APP远程控制等智能功能，包括对天窗的控制。从硬件角度看，尊享型增加了一个摄像头，配备了1个毫米波雷达和4个超声波雷达。即使是入门级版本，仍然具备360°全景影像和透明底盘功能。此外，尊享型还新增了L2级驾驶辅助功能，包括车道偏离预警、车道居中保持和道路交通标识识别等。主动刹车、前方碰撞预警和全速自适应巡航也一应俱全。对于入门级车型来说，这些配置非常丰富，性价比十分突出。

在动力系统方面，尊享型搭载的是1.5T蓝鲸NE直喷发动机，最大马力达188Ps，最大扭矩为300N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，动力性能表现出色。

总结而言，全新的长安UNI-T尊享型在保持价格不变的前提下，进行了全面的升级。这对于那些注重性价比的消费者来说是一个好消息。除了配置的提升，优惠幅度也相当可观，使入门级车型成为非常具有性价比的选择。