全新一代别克gl8艾维亚系列介绍;别克gl8艾维亚别克gl8艾维亚

文：懂车帝原创 李德喆/图：杨艺帆

[懂车帝原创 产品] 作为国内中高端MPV市场的领头羊，别克GL8在今年上半年销量达到近8.5万辆，同比增幅高达58.5%。

虽然近年来不少自主品牌与合资品牌相继推出MPV产品，而且几乎个个号称要挑战GL8的霸主地位，但实际上，GL8的市场表现却依然稳如泰山。而作为GL8车型的更高端版本，别克于去年推出了GL8艾维亚六座贤礼版车型。时隔一年的时间，别克GL8艾维亚六座贤礼版即将迎来年度焕新升级，懂车帝也率先对2022款新车进行了静态体验。

这次静态体验给人留下印象最深的是新车内饰的多项升级。首先，进入车内映入眼帘的是内饰颜色的变化，新车内饰新增了“波尔多红璧玉白镶拼”配色，这也与车辆外观颜色相呼应。

同时，2022款GL8艾维亚六座贤礼版还配备有高级进口羊毛脚垫，绒毛高达13毫米且密度均匀。

其次，来到第二排，2022款GL8艾维亚六座贤礼版最大的升级之处应该就是第二排的两个豪华贵宾座椅。与目前在售的2021款车型相比，新车的第二排座椅包覆性和舒适性进行了全面提升，而且座椅在视觉上的感觉也更加厚实。

座椅的调节按键也由外侧移至内侧，使得乘客在操作时更加一目了然。此外，在二排座椅扶手外侧还首次增加了手机槽和USB充电接口，还有别克的英文铭牌，供第二排使用的小桌板在新车上也同样保留。六座版车型第三排继续采用的是两个独立座椅，而调整的主要是座椅扶手和支撑的颜色。

空间向来是GL8的优势项。2022款GL8艾维亚六座贤礼版第二排的最大移动距离同样达到315毫米，第三排的座椅调节距离也达到了160毫米，而且第二排座椅间的距离达到170毫米，可以很好地保证第三排乘客的进出。

从身高1.7米体验者的实际情况来看，在驾驶位的头部空间有两拳的空余。调整好坐姿来到第二排，腿部空间有两拳的空余，头部空间余一拳三指。再来到第三排，头部空间空余一拳，腿部空间则还空两拳有余。另外，官方给出的后备箱空间容积为521升，可放下三个26寸及两个24寸的登机箱。

2022款GL8艾维亚六座贤礼版车内另一处惊喜则是灯光的升级。艾维亚专属的128色氛围灯在新款车型上亮度得以优化提升，同时还新增了第三排阅读灯，给第三排乘客带来了更大的便利性。

此外，新车在中控屏的智能交互界面以及车联功能上都进行了升级，包括车辆状态监测的可视化呈现，新增智能驾驶辅助快捷菜单，手机远程启动360影响等等，操作更加便捷流畅。

新车在外观造型上延续了艾维亚的豪华美学设计。包括艾维亚专属的立体网状镀铬进气格栅，飞翼造型由别克Logo向两侧延伸贯穿至大灯。而GL8艾维亚的大灯则采用的是Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，8颗“钻石晶体”也构成了独特的展翼灯型。另外，GL8艾维亚还配备了智能动态礼宾灯，在解锁和锁车时、启动或关闭引擎时拥有19种灯光组合模式，让车主和乘客更能感受到满满的仪式感。

最后，虽然是静态体验，但还是要介绍一下新车的动力配置。2022款GL8艾维亚六座贤礼版配备的是通用第八代Ecotec 2.0升涡轮增压发动机，具备可变缸技术，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配通用最新的9AT变速箱。值得一提的是，新款GL8同样配备了48伏轻混系统，通用汽车的这套混动系统目前在别克品牌已经实现了细分市场的全面覆盖。

通过这一次的静态体验，也再一次感受到了别克GL8艾维亚的舒享品质。单从产品的角度来看，全新的内饰配色、座椅设计以及氛围灯的加强，让新车的豪华感和舒适性又有了明显提升，而从市场角度来看，无论是同为上汽旗下的大众威然还是荣威iMAX8，或是已经公布申报图、即将国产的丰田塞纳，显然都还没有对GL8造成实质性的威胁。可以说，别克GL8现在的对手只有自己，稍后懂车帝也将继续为大家带来2022款GL8艾维亚六座贤礼版动态体验的详细介绍。