皮卡车与轿车比肩;皮卡车和轿车哪个实用

日前，国务院办公厅印发《关于第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案的通知》，在第十四条便民服务措施中再次提及皮卡，要求“推动取消皮卡车进城限制”。这是国务院今年第三次聚焦皮卡解禁，且相比上半年提出的“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”，此次政策力度更为强劲，“皮卡自由”指日可待！

随着政策松绑，目前全国超过80%的地级市已对皮卡完全不限行，近20个省会城市放开皮卡进城，解禁热潮也从三四线城市蔓延至一线二线城市，这无疑将给皮卡的身份定位、国内汽车消费市场，乃至人们的生活方式都带来极大的变化。

皮卡：从“工具车”到“大玩具”

之前，皮卡被划为轻型普通货车，在城市内的可行驶区域、路线、时间等都有严格限制，因此大多仅作商用，而今年得益于政策支持，皮卡的市场空间被大幅释放，人们对皮卡的“工具车”、“货车”认识被打破，家用化、乘用化皮卡正逐步占领消费者认知高地。这一身份定位的转变将有力推动国内汽车需求的进一步扩容，皮卡或将成为继SUV、新能源汽车之后的又一新风口。

事实上，如今一些主力车企推出的高端乘用皮卡，可以说是集轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性和轻型货车的储物性于一身，彻底颠覆了传统皮卡的产品形象。比如Jeep角斗士，就是一款综合性极强的高端乘用皮卡。它不仅采用多次蝉联“沃德十佳”的V6发动机，带来超强耐久性和可靠性，还忠实传承Jeep 4x4纯正的越野基因，全路况实力远超同级皮卡，甚至足与牧马人比肩，无论是长途穿越还是周末自驾出游，都能游刃有余。

令人惊喜的是，它的外观也不似传统皮卡那样敦厚或者说“接地气”，而是刚猛硬核，经典方形车身，搭配钢琴黑喷涂七孔格栅及开放式尾箱，呈现肌肉感十足的野性姿态，荷尔蒙爆表，开在路上绝对回头率超高！而且在保证装载空间的同时，角斗士刚刚好的尺寸还保证了优越的机动性和便利性，一个标准车位便能容身，直接解决了进城之后的皮卡停车难题。

综合以上，高端乘用皮卡已然摆脱了“工具车”的限制，而更像一个实用性极强的“大玩具”，非常适合作为家里的第二辆车来进行增购，其多用途属性能够与日常城市通勤的代步车有效互补，完美适配载货、出游等场景需求。从这个角度来看，皮卡的全面解禁或许还将给人们带来一场生活方式的变革。

消费者：从“内环玩家”到“户外潮咖”

不少喜欢户外的皮卡爱好者，由于家住内环，在此前皮卡被严格限制进入主城区的时候，对于皮卡带来的多元户外生活方式只能是远观而不可近玩。然而，皮卡一旦解禁，这些蛰伏于市区的人们将可以通过购置一辆皮卡车，来解锁户外生活的更多可能。

大多皮卡车型都能用来跑长途，且有一定越野能力，很适合全家自驾到稍远一些的地方游玩。如果开的是出身越野世家的Jeep角斗士，那可选择的目的地就更多了，沙滩、丛林、雪原等等，它都能轻松驾驭。以及作为一款敞篷皮卡，角斗士还能给人带来绝佳的沉浸感，只要将车顶和车门板尽数拆卸，便能百分百融入大自然，畅享度假时光。

此外，皮卡的装载实力也是其他车型难以比拟的，甚至远远超过普通SUV，Jeep角斗士就拥有高达568公斤的有效载重质量，可容纳一台四轮越野沙滩车或两台越野摩托、一台大功率发电机、多套滑雪装备和冲浪板，甚至厨具炊具，足够一家人带上旅行或露营所需，以及各种休闲玩乐装备，去尝试新鲜刺激的多样户外玩法。

就疫情下的自驾出游而言，皮卡优势十分明显，如今政策松绑，又大幅增加了家庭购置皮卡的可行性和便利性，这将一定程度上刺激都市人群的皮卡消费。毕竟在城市闷久了，人们总是希望能扩展生活半径，在可行的范围内体验下户外潮流。而对于一些越野、户外发烧友来说，皮卡本就是他们的心头好，过去因为限行、牌照等问题不得不搁置购车计划，但如今有了政策支持，他们便可以毫无后顾之忧，买辆皮卡尽兴追逐鲜活有趣的户外生活。

皮卡全面解禁的那一天已然不远，如果你热爱户外、向往自由出发，或是想带着全家自驾旅行和露营，再或者想选一辆家商兼用的座驾，那么高端乘用皮卡一定会是你的优选！