科鲁兹哪一款故障比较高-科鲁兹为什么被称为神车

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科鲁兹哪一款故障比较高-科鲁兹为什么被称为神车

科鲁兹哪一款故障比较高-科鲁兹为什么被称为神车

车型:09款科鲁兹。

故障现象:该车在发动机大修后出现多个故障码,且偶发性不好着车。

发动机系统有以下故障码;

1.P0031加热型氧传感器加热器控制电压过低,传感器1

2.P0037加热型氧传感器加热器控制电压过低,传感器2

3.P0335曲位传感器电路故障

4.P0597发动机冷却液节温器加热器控制电路

5.P2088进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过低

6.P2090排气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过低

故障分析:故障码中出现P0335曲位传感器故障,那么引起不好着车也就和容易解释了,那么是什么原因导致出现了这么多故障码的。有以下几点;

  1. 这些传感器共用正级,这条线故障。
  2. 这些传感器共用正级,有一个传感器内部短路。
  3. 这些传感器共用负级,有一个传感器内部短路。
  4. 发动机ECU故障,内部短路。

故障诊断:

1.对于1我们可以根据电路图来进行故障诊断,由于当时吴老师在路上,不方便查看,所以我们可以先做2和3的检测。

2.对于2和3我们可以使用排除法,就是拔下每个传感器,再进行故障码清楚,比如当我们拔下进气凸轮轴位置执行器电磁阀。再给系统清码,这时只有进气凸轮轴位置执行器电磁阀,其他故障码不再现,证明这个传感器内部短路。

通过测试我们发现这些故障码并没有因为我们 拔了那个传感器而出现好转,对此我们只能针对故障分析1入手了。通过电路图我们发现这些传感器有一个共用保险,难道问题这么简单,保险谁不会检测??

其实这个问题还真就是保险问题,只不过我们维修技师在检查保险时都习惯性用万用表导通档测量。导致保险有虚接,但是蜂鸣器还是会响。此时我们其实换个5W灯泡就可以避免此问题出现。

总结: 在我们日常维修中其实很多故障都是小故障,只是在检查时不够细心,不注意细节导致出现一些奇葩现象。

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