吉利三档dht耐用吗,吉利的dct变速箱怎么样

动力和经济性不可兼得，市区通勤、市郊短途、城际长途无法兼顾，难道就没有一台车能满足主流家庭多场景出行需求？答案是有的，3挡DHT Pro技术赋能的吉利银河L7就是一款让主流家庭用户无需妥协的高价值车型。

雷神电混8848正是成就吉利银河L7高价值的关键所在。雷神电混8848是吉利银河L7独属的新一代雷神电混技术，搭载全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱系统。3挡DHT Pro变速箱加持下，雷神电混8848两驱版本的综合功率可以达到287kW，后续还将发布综合功率为488kW的超级性能版本。

从技术构造和理论上来看，相比单档DHT，雷神电混8848的3挡DHT Pro变速箱的主要优势就是挡位多，可以根据不同工况选用不同档位和模式，更好地平衡动力性和经济性。从业内来看，它的设计理念和技术也是非常领先的。

得益于3挡DHT Pro变速箱97.5%的传动效率，吉利银河L7动力响应相对极速，0.11s就能产生推背感，0.26秒即可输出电驱最大扭矩，让用户获得更加极致的电动化驾驶体验，加速性能全面优于同级别车型。

而且，标配3挡DHT Pro变速箱的吉利银河L7，百公里加速只需6.9s，并支持弹射起步，百公里亏电油耗仅需5.23L，CLTC综合续航里程可达1370km，这是目前所有混动车型中最高的数据。

一台好车的标准，从来不在于价格的高低、科技配置的多少，或是造型的炫酷，而在于是否真正解决用户的需求。吉利银河L7的3挡DHT Pro变速箱技术正是专注于解决用户痛点，也为市场上主流的长城汽车柠檬混动DHT(二挡)、比亚迪DM（e-cvt单挡）等混动技术的发展提供了新思路。毕竟3挡DHT Pro带来的强劲动力，绝非单挡变速箱可比。

3月21日，吉利汽车控股有限公司发布2022年财报。2022年全年，公司实现累计总销量1,432,988辆，同比上涨8%，营业收入1480亿元，同比增幅高达45.6%，创历史新高。从产品输出到技术输出，吉利汽车技术授权共实现16.6亿收入，同比增长29.9%，进一步支撑了未来稳定盈利预期，也持续带动了吉利汽车国际化，奠定吉利在全球的领先地位和品牌影响力。搭载3挡DHT Pro变速箱，期待吉利银河L7能够助力吉利汽车站上业绩新台阶。