现在还有人开众泰车吗,现在还能买众泰吗

市场的需求决定了销量，众泰品牌就很好的印证了这句话，在以颜值取胜的国内SUV市场，众泰汽车也曾凭借酷似保时捷的SR9大放光彩，月销量过万也没不是吹的，更爆出了两位车主为抢一辆SR9大打出手的新闻，可想而知当时该车的火爆程度。

不过，短时间的销量并不能说明这款车的实力到底如何，当消费者静下心来以后才发现，自己居然买的是一台伪豪车，而且，这种模仿的做法也遭到了很多人的抵制，虽然，其它品牌也有模仿跟风的设计，但是，并没有众泰这种全盘抄袭的做法，刚上市之时，5天就卖出了2万台，这个销量恐怕众泰自己也是没有想到的。

如今再来看这款车的销量，虽然今年2月、3月都有上千台的销量，但是，到了四月份销量猛跌至164台，销量同比下滑95.78%，其实，对于这个成绩众泰自己应该也是在料想之中的，要想获得市场，口碑还是很重要的，下面我们还是来看一下这款车吧！

看到这张前脸不禁让人想到保时捷，它与保时捷旗下的额Macan长的确实太像了，包括进气格栅、两侧通风口的造型，以及整个发动机舱的设计，而且个人认为众泰SR9的设计比保时捷更加有气势，就连保时捷的老总看到这款车都不禁皱起了眉头。

车身部分也是延续了保时捷的轿跑风格，整车造型饱满有力，B、C柱采用了熏黑处理，车门下边沿采用了镀铬元素装饰，给人的感觉还是比较精致的，同时新车配置了19英寸的轮圈，这样以来运动感就更加强烈l了，尺寸方面，轴距达到了285mm，比霸道和汉兰达还要长，可以说这款车是很有诚意的。

内饰部分，该车提供了多个版本的设计，同时造型设计方面也是原样照搬保时捷Macan，中控台的整体造型比较简洁时尚，中间配置了一块液晶触摸大屏，同时配置了黑色钢琴烤漆面板，同时中控还采用了很多软质材料的包裹，看起来的质感还是不错的，方向盘的造型与保时捷类似，给人的感觉比较有运动感。

空间方面该车设计也非常合理，后排空间还是比较宽敞的，同时车门和中央扶手等很多地方的小储物格的设计也很贴心，同时该车还配置了大尺寸的全景天窗，对于国内消费者来说，这个是买车的硬性需求，确实做的很到位。

动力上，该车搭载了一台三菱的2.0T发动机，传动系统匹配5速手动和6速双离合变速器，动力方面属于国产品牌主流水准。

总结：不可否认众泰SR9也是一款红极一时的神车，而它之所以能红主要还是它豪车的外形，让后国产车的价格，让一众有着豪车梦的消费者可以买到自己心仪的爱车，众泰确实给了很多人希望，但是，这种纯粹的抄袭的做法确实不是长久之计，而且从现在消费者对SR9的态度就可以看出来，所以，市场还是需要有实力才能获得成功的。你对众泰SR9有什么看法呢？请在下方留言评论。