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2019年4月13日，在上海车展即将开幕之际，全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车正式上市，售价为97.38-224.28万元，新车在之前就公布过预售价格，总共分为4款车型，分别是AMG GT 50四门跑车、AMG GT 53 4MATIC+四门跑车、AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车和AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车先行特别版。

◈ 新车亮点：

1.AMG GT家族身份表露无遗，想低调但是实力不允许

2.超凡性能与尊贵奢华和谐共存，科技感融入到跑车氛围中

3.动力直六或V8可选，匹配9速自动变速箱

◈ 外观方面：AMG GT家族身份表露无遗，想低调但是实力不允许

全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车车身一看上去和两门车型的车身比例相近，让人一眼就知道它是AMG GT双门车型的延续。前脸霸气的进气格栅、低矮的发动机罩和富有肌肉感的线条，让这款四门跑车凸显运动基因。

车身侧面充满动感，溜背式设计加上两条上扬且修长的腰线，让这辆车的活力彰显无遗。无边框车窗，还有挡风玻璃大幅度向后倾斜，都体现了经典的跑车架构。即使变成了四门版车型，也没有影响到车身的流线型。

新车支持轮毂和轮胎搭配组合任意选择的模式，消费者可以从19至21英寸之间的多种样式随意搭配。

来到车尾，新车非常符合AMG GT家族的设计风格，纤细的LED尾灯划分开尾箱的边缘，多级伸缩式尾翼不仅仅是家族基因的体现，也是这辆车跑车身份的象征。

◈ 内饰部分：超凡性能与尊贵奢华和谐共存，科技感融入到跑车氛围中

新车的内饰真的足够吸引一群人大喊“真香”，整体向驾驶位倾斜，流畅的线条加入超大的屏幕，整体感非常强，再加上富有跑车战斗气息的AMG方向盘和氛围灯的设计，让科技感完全融入到了跑车氛围当中。

两块12.3英寸的高分辨率显示屏，显然是驾驶舱最亮眼的部分，UI设计也支持三种风格可以选择，即“经典”、“运动”和全新的“超级运动”风格。

挡把附近除了带有AMG经典标志的挡把之外，按键设计也非常漂亮，支持驾驶模式选择，ESP开启（关闭）等常用功能，空调控制也使用实体按键的方式，操作起来非常方便。

◈ 动力方面：直六或V8可选，匹配9速自动变速箱

新车提供了GT 50、GT 53、GT 63 S三种车型，GT 50和GT 53搭载的是一款直列六缸发动机，这款3.0升动力装置不仅能为AMG GT 50和AMG GT 53 4MATIC+分别带来367马力和435马力的输出功率以及500牛·米和520牛·米的峰值扭矩，还可额外提供22马力和250牛·米扭矩助力效果。EQ Boost启动交流发电机把其安装在发动机和变速箱之间，这种智能组合，可帮降低油耗和排放量。顶配车型GT 63 S搭载的是4.0L V8双涡轮增压啊发动机，最大功率639马力，峰值扭矩900牛·米。

GT 50和GT 53匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱，GT 63 SAMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱，同时搭配AMG Performance 4MATIC+四驱系统。

◈ 竞品：

保时捷帕纳梅拉在同级别车型中很难看到完全与之对标的车型，经典的保时捷外观加上运动与舒适性兼顾的设计，让这辆车一直都在市场中占据一席之地，梅赛德斯AMG GT四门版的上市相信会对帕纳梅拉产生一定的压力。

◈ 编辑总结：

梅赛德斯AMG GT四门版在上市之后可能很自然的会有很多人拿他来跟帕纳梅拉详细的对比，不过这两款车在各方面都会各有胜负。尤其是在这个价位级别的车型，很多时候即便我们知道某款车有种种不足，数据上落后于竞品，甚至更低一级的产品，但是仍然很多人愿意购买，就验证了一句话，只要喜欢，什么问题都不再是问题。（图/文 懂车帝 凌佳旭）