抛光的车一洗痕迹出来了,抛光后洗车有出现痕迹

“我是绍兴诸暨市城西经济开发区一服装加工厂的员工。今年3月以来，工人们陆续发现私家车只要停放在园区内，不出几天上面就会覆盖一层颗粒状的粉尘，而且很难洗掉。”近日，孟先生向记者反映，园区员工担心粉尘会影响身体健康，希望能尽快找到有关责任主体，要求其停止相关的排放行为。

粉尘满车/白车竟成了“黄车”

5月25日，记者来到绍兴诸暨市陶朱街道大侣西路附近的一家服装加工厂内，看到园内停放着近百辆车，角落处的几辆车还罩着银色的车罩。

园区员工张女士告诉记者，她是今年4月份发现自己的车上被覆盖了一层黄色粉尘的。“我每天都是白天把车停在工厂，晚上停在家里的地下车库。”张女士说，在此之前她并未留意车上的粉尘，还以为只是那段时间空气质量不好，受到了沙尘影响。

“随后我和同事闲聊说起此事，大家这才发现，园区内大部分白色的车都出现了这样的情况。”张女士表示，不光白色车，其他颜色的车亦是如此。记者凑近一辆停放在园区的深色车看到，该车表面也有粉尘，并不像白车一样明显，但原本透亮的黑色漆面已呈现出磨砂质感，摸上去还有颗粒感，车窗与车门间的防水杠处也留下青紫色的锈迹。

停靠在员工公寓楼下的一辆白色车甚至成了一辆“黄车”。一名员工介绍，该车车主来诸暨务工已有两年，平时一直住在厂区内的员工宿舍。他说：“我们车子的情况都没他严重，他这辆车已经从白车变成‘黄车’了，因为我们傍晚5点下班就离开厂区了，而他的车24小时都停在这里。”

另一名张姓员工表示，她周一至周六都会将私家车停在厂区，只有周日开回家。最初发现车辆被一层粉尘覆盖，她还尝试使用车辆清洗剂清理漆面，但是粉尘与其发生化学反应后出现了紫色的水，经过清洗后，车上依旧留着黄色的斑点。更令她困扰的是，挡风玻璃上也有这些粉尘，很难擦洗，影响开车视线。

有腐蚀性/车身上的油漆都花了

园区员工张女士告诉记者，前段时间去洗车店洗车，洗车师傅告诉她，这层不明粉尘已经腐蚀了车辆漆面，他怀疑张女士所在的园区附近有加工金属件的工厂。洗车师傅告诉张女士，这种情况一般只能通过抛光解决。但考虑到抛光对整车有所影响，张女士一直未作任何处理。

“今年4月以来，我遇到有四五辆车都是这种情况。当时这些车辆来洗车的时候，车身全是颗粒状的粉尘，基本车身的整个油漆都花掉了。”诸暨城西经济开发区的某汽车美容老板吕先生告诉记者，像这些腐蚀性的颗粒物落在车上很难清理干净，一般会建议车辆抛光，如腐蚀严重，车辆还需重新做油漆。

吕先生记得，当时孟先生的车送到店里的时候，自己尝试抛光过一小块区域，但抛光后依旧留有腐蚀的痕迹。他说：“如果能抛光抛掉的话，只需几百元费用；如果抛光处理不掉斑点的话，整车油漆就需花费两三千元。像是挡风玻璃、防水杠等区域如果受到影响，也需要重新更换。”

落在车身上的颗粒物究竟是什么？吕先生表示不清楚。“这种粉尘一旦落在车面上就很难清理，因为车漆全部被腐蚀掉了。”吕先生说，尤其是，远看可能不太看得清楚，但摸上去有颗粒感。

谜团待解/员工盼尽早查明源头

记者就此事联系到绍兴诸暨市生态环境保护行政执法队陶朱中队有关负责人。他表示，在接到投诉后，工作人员已去该厂踏勘过，在该园区内停放的车辆确实存在粉尘落满车身的情况。

该负责人表示，黄色粉尘的源头排查起来难度较高。首先，该厂位于工业园区的中心地带，周边企业众多，排查范围大，且不排除粉尘从较远距离飘过来。其次，附近企业都存在已久，如果出现问题应该早已出现，不会在今年三四月才暴露。此外，目前还不能确定粉尘是否持续在飘散，到底是偶发情况还是长期现象。

有员工提出，是否可以根据车上的粉尘进行取样化验？工作人员告诉记者，粉尘粘连在车上无法取样、化验和分析，只有找到源头才能针对性解决问题。该工作人员说：“目前技术手段有限，只能大致知道从哪个厂排放出，再进行定点分析。”

有人质疑，远处热电厂大烟囱修建已久，是否有增加排放内容物的可能性？该负责人解释，附近热电厂主要燃料是煤，且按降尘区域分析，烟囱较高，一般不会飘至该厂区。与此同时，热电厂所有污染物指标排放物都上网公示，全程在线监控。“一旦存在污染物指标排放物变化，需上报国家环保部门备案。”该负责人说。

“目前我们将附近的热电厂、弹簧厂、光电园区等均已摸排过一遍，之后还将再排查。”该负责人说，街道也与周边企业负责人对接、沟通过，一方面先让企业自查，另一方面环保部门会进行夜间不定期抽查，“下周起，针对有废气产生的排放口企业，我们将进行无人机巡查，再进一步做检测。”

（内容来源：绍兴晚报）