欧逆财经(欧逆是什么意思)

中国11月财新制造业PMI为49.4，较10月回升0.2个百分点，但延续了8月以来的收缩态势，显示制造业生产经营状况仍然偏弱。

美国11月ISM制造业PMI为49，创2020年5月以来新低，预期为49.8，前值为50.2。ISM制造业PMI跌破荣枯线，说明美国制造业也滑向收缩，说明美联储激进加息的货币效应在发酵。

德国的11月制造业PMI终值为46.2，预期46.7，初值46.7。欧元区11月制造业PMI终值47.1，预期47.3，初值47.3。不论从德国还是从欧元区的情况来看，欧元区制造业都是非常明确的萎缩态势。

当前的世界经济面临着美欧货币紧缩、新冠疫情与地缘危机等多重负面因素影响，经济增速明显下滑，全球需求下降，过剩现象再次显现，这给一些制造业带来了压力，因此全球主要经济体的制造业PMI数据普遍表现不佳，事实上服务业PMI也同样如此。美欧经济当前正被衰退趋势所纠缠，当这一情况明朗之后，失业率也将随之攀升，美欧消费会进一步下降，由于美欧经济增长主要依靠消费拉动，这时美欧经济会加速下滑。

受高通胀等因素影响，目前美欧消费的下滑趋势已明显影响全球贸易。11月28日，世界贸易组织发布的报告显示，全球货物贸易需求正在降温，货物贸易增速可能在2022年底和2023年进一步放缓。

11月29日，UNCTAD在《2022年世界海运发展评述报告》中预计，今年全球海运贸易量增长将放缓至1.4%，并在2023年保持在这一水平。相比之下2021年增长了3.2%。

国际贸易的下滑也在今年国际海运价格的大跌中得以体现。据上海航运交易所数据，截至11月25日当周，上海出口集装箱运价指数年内下挫幅度超75%。万箱级大船美西线以跌破许多公司的成本价，欧洲线运价也在成本线边缘徘徊。而国际贸易的预期下滑也在中美欧日等进出口数据中得以体现。

国内当前房地产泡沫问题与疫情叠加，再加上美国的战略干扰，导致我国供需两端都出现了问题，经济呈弱增长态势，不仅影响了就业，同时还面临着系统性风险问题，再加上外需下降令我国出口承压，国内的经济压力无疑会更大，因此进入11月之后国内加大了宏观政策调整力度，稳地产、稳金融、稳经济、稳就业，在稳定系统性风险的前提下正着力将我国从经济弱增长态势中拉出来。

美欧当前的情况比较复杂，高通胀问题尚未解决，但美联储的加息周期正走向尾声。预计美欧明年上半年会在货币政策与经济增长之间再平衡，美联储与欧央行也不敢用激进的货币政策把自身经济勒死，否则在发展中大国经济相对稳定的情况下，美欧将出现信用危机。

市场目前预计美联储政策利率明年将在5%达到峰值，这与我的前期分析基本相符，而这将给市场带来两个重要预期，一是强势美元的回落，二是美联储明年有可能再次转向降息，这意味着美欧明年也将会进入经济逆周期调节。

经济数据说明美欧经济的下滑趋势越来越清晰，预计明年一季度美欧经济的下滑趋势会进一步增强，之后美欧也不得不走上逆周期调节之路，到时若高通胀问题没有解决，那就只有与俄缓和关系。（本文系馨月说财经原创文章，转载请注明作者及来源于头条号馨月说财经）