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今天大盘果然延续了一天的回踩蓄势走势，其走势符合预测所述。具体为：大盘早盘直接跳空低开在3252点支撑位上，非常精准！从而确认了延续回踩蓄势走势，之后低走在正好踩到3242点支撑位后围绕其展开了近一个小时的震荡争夺走势。在确认有效守住以后，大盘展开一波区间反弹，但却在正好反弹到3252点原支撑位后就冲高回落了。之后大盘又延续回踩蓄势再回踩争夺3242点，最后尾盘还是微跌破而报收于3240点。
现在船舶新单如潮，但是船坞供不应求，产能紧张，因此船价一路走高。5月克拉克森新造船价格指数突破170点，环比增1.7%，同比增6.3%，连续4个月增长，创2009年以来新高。引爆本轮造船高景气度的原因主要是脱碳新规叠加船舶老龄化，随着船舶能效指标EEXI和碳排放强度指标CII的生效，叠加船舶老龄化，造船业将开启一个较长的景气周期。值得注意的是，目前船东所下订单，选择清洁能源燃料动力的比例较大在新造船订单中，40%左右为LNG或甲醇双燃料船。据权威的克拉克森数据显示，全球船队中现代节能型船舶占比30.4%，27.3%已安装节能装置，此外5.5%可使用替代燃料。近两年替代燃料动力船舶发展加快，2022年替代燃料动力船新签订单占比约60%，2023年前5个月替代燃料动力新签订单的比例达40%。总结一下，由于新造船价继续上涨，南北船合并催化，船舶类上市公司有望在今年出现业绩反转，再叠加中特估概念，眼下船舶板块已进入最佳投资时点。
值得注意的是，最近一直关注旌阳的朋友们应该都知道，机器人板块并非今天才开始启动，上周已经有复苏迹象。而在消息面上，在此次高层会谈之前，整个板块的短期利好并不少。旌阳记得，5月时，ITF World 2023半导体会议和和特斯拉的股东大会上，都有关于机器人板块的重要利好传出。
此前，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋曾表示，人工智能的下一个浪潮将是具身智能，即能理解、推理、并与物理世界互动的智能系统，例如机器人等。而特斯拉也发布了Optimus人形机器人最新演示视频，Optimus走路更加自然和灵活，完成了一系列复杂任务如电机扭矩控制，力度控制更精确、环境探测与记忆等。
大家看到今天白天人民币又是展开了大幅贬值走势，这两天就像是商量好了似的，每天大盘开盘前人民币就准时开始贬值, 一直到大盘收盘，全天压制着大盘走出最弱的一种走势。这不，今天尾盘微破3242点支撑位和昨天尾盘微破3257点支撑，都是这个原因。技术上，对应两天的回踩蓄势走势今天应该走完了，按理明天应该再起并延续原大级别反弹走势了。但考虑到放假因素，我估计主力们会有顾忌而不敢启动，所以明天走势也许会挺纠结的。不过不要慌 待我研究一下我会晚点发预测的 先点下关注 不要找不到了#股市点评# #股市分析# #励志# #股市点评# #股市行情# #股票大势# @霸道股评
