汽车发动机零件名称—汽车发动机零件名称图解

汽车发动机作为动力核心，其零件名称往往包含具体的功能和用途，了解这些零件的位置和作用，有助于更好地理解发动机的运行原理。以下将从底盘、发动机本体和动力传递系统三个方面，详细介绍汽车发动机的主要零件及其结构特点。

一、底盘部分

底盘是汽车的重要组成部分，直接支撑车身，承载发动机、车轮以及乘员。常见的底盘零件包括：

1. 前后悬挂：通常采用双臂式或多连臂式结构，负责将车身支撑并进行上下移动。前悬通常比后悬高低，以保证驾驶员视野。

2. 轮毂：安装车轮，保护车轮，防止过度转动损坏制动片。

3. 车轮：驱动车辆前进或后退，转向时改变方向，传递动力和阻力。

在底盘结构中，前后悬挂、轮毂和车轮的安装位置直接决定了汽车的惯性中心和稳定性。

二、发动机本体

发动机是汽车动力源，主要由以下零件组成：

1. 气缸：由气缸头、气缸体、气缸盖组成，负责进气和排气。

2. 活塞：与气缸配合运动，进行压缩和释放动力。

3. 柱塞：连接活塞和连杆，传递动力。

4. 连杆：将柱塞和曲轴连接起来，传递动力和振动。

5. 曲轴：与发动机转化机构配合，改变发动机转速。

6. 链条：连接发动机和变速器，传递动力。

7. 水泵：提供压缩空气，辅助制动。

8. 风扇：散热。

9. 油缸：提供润滑油。

10. 提速器：临时改变转速。

发动机的各个零件精密配合，确保动力传递和发动机稳定运行。

三、动力传递系统

动力从发动机经变速器、半轴、驱动轴，最终传递到车轮，驱动车辆行驶。

1. 变速器：根据车速需求，调节动力传递比例。

2. 半轴：将动力传递给驱动轴，驱动车轮转动。

3. 驱动轴：连接半轴，传递动力到车轮。

4. 驱动车轮：驱动车辆前进或后退。

这些零件的协同工作，确保动力准确、稳定地传递到车轮上。

汽车发动机的零件命名往往体现了其功能和用途，通过对这些零件的了解，可以更好地理解汽车的动力系统和运行原理。