中国汽车排放标准 中国汽车排放标准国二至国六的实施时间是什么？

中国汽车排放标准从国二到国六的实施，标志着中国为应对环境问题而制定的严格环保政策逐步深化的过程。这一系列排放标准的实施，不仅推动了中国 automotive 行业的技术升级，也对全球汽车工业的绿色发展提供了重要参考。

国二标准（2003年实施）

国二排放标准的实施是中国汽车 history 上的重要里程碑。该标准要求汽车尾放达到国家规定的限值，具体包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等指标。国二标准的实施使得中国成为全球首个实施国标排放限值的国家之一。在此之前，中国的汽车排放主要依赖于地方标准，这导致了严重的环境问题。国二标准的推行不仅推动了汽车企业改进生产技术，还促进了环保技术的研发和应用。通过淘汰大量不符合排放要求的老旧车型，国二标准为行业的清洁转型奠定了基础。

国三标准（2003年实施）

国三排放标准（2003年实施）的实施标志着中国开始逐步向更高排放标准过渡。国三标准比国二标准更加严格，对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物的排放都有更严格的限值要求。国三标准的实施使得汽车企业不得不加快技术升级步伐，例如采用催化转化器等环保设备。这一阶段的排放标准实施，进一步推动了中国 automotive 行业的技术革新，使得汽车排放更加清洁。

国四标准（2008年实施）

国四排放标准（2008年实施）是继国三标准之后的又一重要里程碑。国四标准对汽车排放的要求更加严格，特别是对颗粒物和氮氧化物的排放限值进行了大幅提高。这一标准的实施使得汽车企业不得不进一步优化发动机技术和排放控制设备，例如采用柴油颗粒过滤器等技术。国四标准的实施对于推动中国 automotive 行业的环保技术发展起到了关键作用。

国五标准（2012年实施）

国五排放标准（2012年实施）的实施标志着中国 automotive 行业环保技术的进一步深化。国五标准对汽车排放的要求更加严格，特别是对颗粒物和氮氧化物的排放限值进行了进一步提高。这一标准的实施使得汽车企业不得不加快向轻型柴油发动机技术转型，同时改进排放控制设备。国五标准的实施对于推动中国 automotive 行业的环保技术发展起到了关键作用。

国六标准（2017年实施）

国六排放标准（2017年实施）是目前中国最为严格的汽车排放标准。国六标准对汽车排放的要求更加严格，特别是对颗粒物和氮氧化物的排放限值进行了大幅提高。这一标准的实施使得汽车企业不得不加快向轻型柴油发动机技术转型，同时改进排放控制设备。国六标准的实施对于推动中国 automotive 行业的环保技术发展起到了关键作用。

总结与展望

中国汽车排放标准从国二到国六的实施，不仅推动了中国 automotive 行业的技术升级，也对全球汽车工业的绿色发展提供了重要参考。未来，随着排放标准的不断深化，中国汽车企业将继续推动环保技术的研发和应用，为全球环境的改善作出更大贡献。