汽车冷却液如何更换;汽车冷却液怎样更换

汽车冷却液是发动机运转的重要组成部分，其主要功能是带走发动机产生的热量，保护发动机免受过热。当冷却液出现泄漏、浑浊或颜色明显变化时，及时更换冷却液是延长发动机寿命、保障行车安全的重要措施。本文将详细介绍汽车冷却液更换的正确步骤、注意事项以及相关知识。

一、冷却液更换的重要性

1. 延长发动机寿命

冷却液中的冷却剂和防腐物质可以在发动机内部形成一层保护膜，防止金属件因高温直接接触而生锈。定期更换冷却液可以延长发动机的使用寿命，避免因长期使用劣质或失效冷却液导致发动机烧坏。

2. 防止过热

冷却液的冷却能力直接关系到发动机是否能够正常工作。当冷却液不足或品质下降时，发动机容易过热，甚至引发爆震或瓦斯现象。

3. 保护发动机 components

冷却液中的防腐物质可以防止发动机缸体、活塞、气缸壁等金属部件因高温而腐蚀或磨损。

二、冷却液更换的步骤

1. 准备工具与材料

工具：扳手、螺杆扳手、扳手套装、放气工具（如压力锅或空调系统放气器）。

材料：冷却液更换液（如90%以上的纯正冷却液）。

其他：干净的水、润滑油、冷却液清洁剂（可选）。

2. 断电与松开冷却液管连接器

断电：拔出电源插头，确保车辆完全断电，避免触电风险。

松开冷却液管连接器：使用扳手松开冷却液管上的螺纹连接器，防止在拆卸过程中 Connecting管因高温而损坏。

3. 拆卸冷却液管

使用扳手或扳手套装将冷却液管拆卸下来。如果冷却液管过长，可以选择将其弯曲到车辆侧面或地面，避免拆卸时划伤车身。

4. 清洁冷却液管

将冷却液清洁剂倒入干净的水槽中，按照说明书配比稀释，然后用浸湿的软布擦洗冷却液管内壁。不要用硬刷或砂纸，以免擦伤冷却液管。

用吹风机或热风吹干冷却液管外壁，避免冷却液管因温度过高而破裂。

5. 更换冷却液

在冷却液管内壁上涂抹少量冷却液更换液。

将冷却液管重新插入，注意不要倒置或倾斜，以免冷却液管口朝下导致液体洒出。

缓慢地将冷却液更换液注入冷却液管，直到冷却液液面达到标线位置（通常在冷却液更换液的刻度线上方）。

6. 测试冷却液质量

取一段冷却液更换液倒入试纸，观察试纸的颜色变化。90%以上的纯正冷却液应为无色或浅绿色，若颜色过深或有悬浮物，说明冷却液可能失效或变质。

7. 检查冷却液液面

冷却液液面应位于标线位置以上，液面过低可能导致发动机过热，过高等。

8. 安装原厂冷却液管

将拆卸下来的冷却液管重新安装到车辆上，注意不要倒置或倾斜。

用冷却液清洁剂清洗原厂冷却液管外壁，防止残留污垢影响冷却效果。

9. 启动车辆

打开车灯，缓慢启动车辆，观察冷却液更换液是否正常流动。如果冷却液更换液在冷却液管内流动不顺畅，应检查冷却液管是否漏水或有异物。

10. 检查放气功能

如果是的家庭用车，建议使用放气工具将冷却系统内的空尽，避免冷却液因内部压力过高而损坏。

三、注意事项

1. 断电安全

在更换冷却液的过程中，断电是非常重要的一步。车主在更换过程中应确保车辆完全断电，避免因操作不当而触电。

2. 冷却液更换液的选择

凉却液更换液的品质非常重要。90%以上的纯正冷却液是更换冷却液的理想选择，劣质冷却液容易导致发动机内部生锈或腐蚀。

3. 冷却液液面检查

冷却液液面必须位于标线位置以上。如果液面低于标线，应优先更换冷却液，避免发动机过热。

4. 冷却液温度

如果在炎热夏季更换冷却液，冷却液可能会因温度升高而膨胀，导致冷却液液面过高。此时可以稍微延长冷却液更换液的注入时间，或在冷却液液面过高时用吹风机辅助吹干。

5. 冷却液更换周期

不同车型的冷却液更换周期不同，一般在冬季或长时间不用车辆时，建议至少每10000公里更换一次冷却液。请参考车辆手册或咨询专业技师。

6. 冷却液泄漏检查

更换冷却液后，应检查冷却液管是否有泄漏迹象，确保冷却系统密封良好。

四、冷却液的分类与选择

1. 冷凝式冷却液

冷凝式冷却液通过蒸发冷却，适合汽车冷却系统。它具有较高的冷却能力和抗腐蚀性能。

2. 直插式冷却液

直插式冷却液通过油浸式直插式结构工作，具有更高的温度承受能力，适合长时间运行的发动机。

3. 90%冷却液

90%的冷却液是纯正冷却液的标准，建议在更换冷却液时选择90%以上的纯正冷却液。

汽车冷却液是发动机正常运转的重要保障，定期更换冷却液可以有效防止发动机过热、延长发动机寿命、保护发动机 components。本文详细介绍了冷却液更换的步骤、注意事项以及冷却液的选择与维护建议。车主在更换冷却液时，应严格按照上述步骤操作，确保冷却系统正常运行，保障行车安全。