滴滴黄洁莉脉脉职播：顺风车如何重构信任体系

当你搭乘飞机在凌晨抵达机场，无法打到正规出租车的情况下，你是否会选择坐一辆对司机毫无了解的黑车呢?作为一家出行平台，滴滴一直在努力构建乘客和车主之间的信任体系。顺风车作为滴滴旗下的一个事业部，总经理黄洁莉近日在脉脉职播向数十万脉友分享了滴滴顺风车在重构乘客和车主信任体系领域的努力。

黄洁莉在职播中表示，信任，是相信并敢于托付，是一种有生命的感觉，也是一种高尚的情感，更是一种连接人与人之间的纽带。显而易见，在共享经济下，最重要的一件事是构建人与人之间的信任无可厚非。

在共享经济大潮下，越来越多的人在出行的时候，会选择滴滴顺风车这样的共享出行平台，但是也会面临当我们坐上一个陌生人的车并一起在一个半封闭的空间中时，不可避免地会出现一个信任问题。那么，应该如何增进车主对乘客的信任和乘客对车主的信任呢?黄洁莉认为，要从三方面着手。

第一，增加个人认知。滴滴是最早做引入微信授权登录的产品，以便获取用户的昵称和头像。自我认知是一种严谨的人生态度，无论是作为车主还是乘客，我们都应该以最平常的心态去清楚地认知自己。一个真实的昵称和头像传递的是一份尊重和信任。

第二，提高门槛。顺丰车采取了很多提高车主和乘客双向安的措施，例如，对用户微信或支付宝支付能力的验证。对一个用户支付能力的验证背后是对这个自然人是否具有合理的、合法的自然人身份以 及他是否具有支付能力等大量的交叉认证的功能，依赖于微信和支付宝的支付措施本身就是一个很大的门槛。此外，顺丰车是滴滴最早要求乘客和车主都要实名认证的一个产品，在后期也会逐步地、全量地推进人脸识别的功能。

第三，沉淀行为。行为分为客观行为和主观行为。一方面是指车主在行车过程中超速、急停急刹、在不太合适的地方停车、迟到或乘客在被接单后选择取消等客观数据，以此来识别你是不是一个相对比较守法的车主或乘客;另一方面，主观数据是指他人的评价。对所有的共享经济的产品而言，用户评价都是一个非常重要的数据。

黄洁莉在脉脉职播中表示，共享经济建立人与人之间的信任需要政府的支持，需要用户意识的养成，但更重要的是平台要树立强大的公信力，公正、客观的制定规则并灵活管理。信任是共享经济的前提，滴滴顺丰车日后也将会致力于在车主和乘客之间搭建起信任的桥梁。