广东：绿美生态 畅行无忧

据广东省林业局于11日披露，广东省绿化委员会、省发展和改革委员会、省财政厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省住房和城乡建设厅、省交通运输厅、省水利厅、省林业局等多个部门联合印发了广东省绿色通道品质提升行动方案(2023—2035年)。

方案明确了广东省各县(市、区)在2023年至2035年期间的行动计划。要求各县(市、区)建设1条以上的具有示范作用的绿色通道，涵盖快行系统(如高速公路、国省道、铁路)和慢行系统(如绿道、碧道、古驿道、森林步道)。还要在景观节点建设1至2个项目，实现自然保护区、森林公园、山地公园、郊野公园、湿地公园、地质公园、风景名胜区、植物园等生态节点与古村落、历史遗迹等的互联互通，形成绿美生态网络，将森林融入城乡，让人们融入自然。

早在2013年，广东就开始推进新一轮绿化广东大行动，其中包括生态景观林带等四大生态工程，以及高速公路、铁路、沿江、沿海生态景观林带建设。现在，广东已经初步建立了广泛覆盖的森林景观廊道网络。随着社会经济的发展，人们对美丽林相景观的需求逐渐增加。绿色通道品质提升行动的重点在于增强自然生态空间的连通性和观赏性，打造独特多样、主题丰富的生态景观带。

根据行动方案的要求，广东将进行绿色通道品质提升行动，遵循"生态联通、构筑网络"、"绿化为主、景观为辅"、"因地制宜、突出特色"、"系统谋划、群策群力"的基本原则。广东将充分挖掘森林、地脉、水脉、人脉、文脉等资源，并科学提升通道两侧的绿化品质，不断提高带状生态空间的绿化和美化水平，将广东独特多样、丰富多彩的自然和人文景观资源串联起来。

广东提出了《行动方案》，该方案旨在提升广东省范围内1公里范围内快行系统周围的林地的森林品质。具体措施包括建设多层次、多树种、多功能、多效益的森林群落，并对红线内的绿化带、隔离带、出入口、互通立交以及站场等地段进行绿化品质的提升。

广东省还将着重实施生态海堤、滨海湿地、魅力沙滩、美丽海湾和活力人居海岸线的建设工作，以保护修复沿海防护林体系、提升沿海区域的品质和改善红树林湿地，进一步美化岸线。该计划还将打造具有滨海绿美景观带和山海相连的林廊绿道。

据了解，广东省将把提升绿色通道品质的行动纳入林业、自然资源、交通运输、住房城乡建设、水利、生态环境等领域的资金支持范围。并鼓励各地通过与社会资本合作、社会资本投资、林权抵押融资、土地流转、合作分成、入股经营等方式，采取市场化运作或政府特许经营的方式，促进社会多元主体的参与。(完)