如何进入工信部工作_去工信部

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封面新闻记者 滕晗

7月31日，据工业和信息化部消息，肖亚庆同志任工业和信息化部党组书记，苗圩同志不再担任工业和信息化部党组书记。

封面新闻记者注意到，肖亚庆在2019年5月任国家市场监督管理总局局长、党组书记之前，曾担任国务院国有资产监督管理委员会主任、党委副书记，国务院副秘书长、机关党组成员，中国铝业股份有限公司董事长、首席执行官（2004年5月兼）等职，拥有多年国有企业“实战经验”。

公开简历显示，肖亚庆，1959年9月生，河北新乐人，1982年8月参加工作，1981年12月加入中国，中南大学材料加工工程专业毕业，在职研究生学历，工学博士学位，教授级高级工程师。

肖亚庆曾长期在铝业系统工作。1982年至1999年间，曾就职东北轻合金有限责任公司（原东北轻合金加工厂），先后任副总工程师、总工程师、总经理等职。

央视“新闻直播间”曾报道，1999年，肖亚庆任西南铝加工厂厂长，在不到两年时间内，把连续9年累计亏损16.29亿元的老国企扭亏为盈，实现销售收入21亿元。

2004年，肖亚庆执掌中国铝业公司，将中铝打造成行业领军者，并进入世界500强，2008年又主导中铝以140.5亿美元收购力拓英国有限公司12%的股份，完成中国企业当时在海外的最大一笔投资，改变了中国在全球矿业链条中的劣势。

2009年2月至2016年1月，肖亚庆任国务院副秘书长、机关党组成员。7年间，他长期配合主要分管工业、电信、能源、交通等重要经济领域的副总理开展工作。

随后，他于2016年1月调任国务院国有资产监督管理委员会主任、党委副书记。记者注意到，履职国资委主任的3年，肖亚庆以“懂央企”著称，并多次要求推动国企改革。2019年，在十三届全国人大二次会议新闻中心记者会上，时任国资委主任的肖亚庆介绍，国资委和中央企业深入推进各项改革措施落地落实，通过国有企业改革，解决了长期想解决而没有解决的一些改革难题。比如，公司制的改制全面完成，83家中央企业以及15035户中央企业所属二、三级单位都建立了规范的董事会。中央企业压减法人数量12829户，压减比例达24.6%，这是历史上没有过的。

去年5月，肖亚庆出任市场监督管理总局局长、党组书记，也是2018年3月市场监管总局新组建以来的第二任局长。新冠肺炎疫情期间，肖亚庆曾多次考察了解多地市场供应和价格情况。7月24日，还曾到中国医药集团有限公司所属北京生物制品研究所有限责任公司调研新冠疫苗研发工作情况。

另据工业和信息化部官网资料，苗圩，1955年5月出生，北京市人。1974年2月参加工作，研究员级高级工程师。历任中国汽车销售服务公司副经理，中国汽车工业总公司生产部副经理、生产司副司长，机械工业部汽车司副司长，机械工业部副总工程师。1997年9月任东风汽车公司党委书记。1999年3月任东风汽车公司总经理、党委书记。2005年5月任湖北省委常委、武汉市委书记。2008年3月任工信部副部长、党组副书记。2010年12月任党组书记、部长。

封面新闻曾报道，今年是苗圩出任工信部部长的第10年，2010年12月25日，时年55岁的苗圩接替李毅中成为工信部新任部长，是当时国务院组成部门中最年轻的部长之一。在进入工信部工作之前，苗圩的职业生涯几乎全部在汽车行业度过，是名副其实的“老汽车人”，一共在汽车行业工作了20多年的时间。

苗圩担任工信部长的十年，也是中国汽车产业快速发展的十年。据统计，2018年全国汽车产量超过2780万辆，中国汽车的产销量连续十年跃居全球首位。

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