2023年4季度调图、2020年四季度调图

2023即将到来，新一季国铁调图也即将结果本月也将浮出水面！由于新的防疫政策和春运客流叠加，此次调图将会有大幅度变化！

本次调图变化之一，部分方向换装动集。济南站动集整备所2022年9月1日已经建成，但是由于配属车辆尚未到齐，加之疫情反弹，因此原本计划开行的部分动集没有开行！预计本次调图聊城，东营，滨州等地会有新动集加入运营！部分进京，进沪列车也会被动集替换！

变化之二，个人猜测因黄东联络线开通，部分高铁在济南至青岛区间或调整至济青高铁！这个调整不会受铁路产权影响！当高铁车次转移到济青高铁之后，胶济线的客运会调到胶济客专，胶济客专也会增加济青城际车次，弥补空缺！由于胶济客专列车拥有价格优势。因此不会对胶济客专造成多大损失！

变化三，济莱高铁虽然是市域高铁，其产权也在济南轨道交通集团，但是从验收到调试，都是济南铁路局集团的身影，由此可见，济莱高铁也将有济南局负责运营！在12月26号开通后，按计划是本线运营，待到2023年一季度调图再并入国铁网络，这一点与广佛线，广珠线不同！

变化四，大明湖站或许再次迎来动车组始发终到！由于济南站到大明湖站之间新增的胶济三线未完工，新增济青城际列车或许在济南的到达和始发为大明湖站！

本次调图，最终车次应该会在2023年1月16号之后满图运行！