列车一位侧和二位侧的定义—列车一位端和二位端是什么意思

近几年，我国开通了很多高铁线路，配套也新建了很多火车站，经常会听到新建火车站几台几线的报道。那么台和线是什么意思呢？

台，就是站台数量；线，就是到发线和正线条数，到发线是用来停靠列车的，正线则是列车通过不停车用的。一般地级市，通常有2台4线，2台6线和3台7线这样常见的规模。那么有什么区别呢？

2台4线，2座侧式站台，中间4条铁轨，每天最多接发90趟列车，因为一旦一个方向有列车停靠，那么后续列车必须等这趟列车开走才能停靠或者直接正线通过。如果一条铁路每天超过90对，必然有列车直接通过不停靠。

2台6线，是两座岛式站台，正线在最中间，接发能力就增加了很多，大约每天可停靠160趟列车，因为一个方向可以同时停靠两趟列车。理论上可以供一条线路上的所有列车停靠。

3台7线就具备开行始发车的能力了，可以专门有一个空余站台停靠始发车。因为始发车占用站台时间比较长。3台8线可以同时开行来回两个方向的始发车。理论上，2台4线不能开行始发车，2台6线可以有始发车，但在实际操作中很少这么做。

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