河南叶鲁高速上跨焦柳铁路2.4万吨立交桥成功转体

　　中新网平顶山9月21日电 (记者 王宇)记者21日从中铁七局集团有限公司获悉，位于河南省境内的叶鲁高速全线重难点控制性工程——上跨焦柳铁路立交桥成功完成转体。

　　该转体桥位于河南省平顶山市鲁山县，主桥采用变截面预应力混凝土T构跨越焦柳铁路，桥梁全长164米，转体重量约2.4万吨。施工采用2台600吨级智能连续千斤顶同步牵引，桥体顺时针旋转68度，历时80分钟平稳就位。

图为叶鲁高速上跨焦柳铁路立交桥正在进行转体。 张戈 摄

　　焦柳铁路是国家Ⅰ级客货共线铁路。据施工方介绍，该转体桥上跨繁忙铁路干线，具有安全标准高、协调难度大、铁路“天窗”作业窗口短等特点。项目团队采用“支架现浇+精准转体”工艺，有效规避了铁路正上方作业的安全风险，最大限度降低了对铁路运营的干扰。

　　转体过程中，项目团队运用北斗高精度定位智能监测、三维姿态实时纠偏等技术，对转体速度、转角及梁体姿态进行全过程动态管控。在智能液压牵引系统驱动下，2.4万吨桥体平稳、精准完成“空中转身”。

　　叶鲁高速是河南省高速公路重点建设项目，全长约67.4公里，采用双向四车道、设计时速120公里标准建设，东起宁洛、许广高速叶县枢纽，西至郑栾高速尹村枢纽。