广西桐金高速通车 金秀县城结束不通高速历史

　　中新网广西来宾10月24日电 (陈秋霞 罗继梁 谭小荣)10月23日，广西柳州至金秀公路桐木至金秀段(简称“桐金高速”)建成通车，来宾市金秀瑶族自治县县城结束不通高速公路历史。金秀融入柳州、来宾一小时交通圈。

10月23日，柳州至金秀公路(桐木至金秀段)建成通车。刘卓 摄

　　金秀瑶族自治县地处广西中部偏东的大瑶山主体山脉上，成立于1952年5月28日，是中国最早成立的瑶族自治县。

　　桐金高速主线全长19.8公里，双向四车道，设计时速100公里，桥隧比67.4%，是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》中联4线组成部分。项目起于桐木镇四坪村附近，与贺巴高速相接。

图为工作人员为首批驶入桐金高速的车主赠送小礼品。唐辉 摄

　　通车后，沿线约15万名民众出行受益，金秀瑶族自治县三角乡民众5分钟左右可上高速，柳州、来宾至金秀车程压缩至一小时左右。

　　金秀镇干部陶爱珍说：“这条高速连着盘王界、圣堂山、圣堂湖等景区，以后来金秀旅游的游客肯定会越来越多，我们的特产也方便运出去。”

图为桐金高速风光。项目指挥部供图

　　2025年，金秀全县生产总值66.63亿元，同比增长8.4%。高速贯通后，当地茶叶、八角、香菇、瑶药、砂糖橘等产品将更顺畅地“走出”大山。

　　从1956年第一条出山公路到如今高速直抵县城，金秀交通网络持续完善。贺巴、蒙象、桐金三条高速交织成网，金秀从交通末梢变为桂中腹地连接粤港澳大湾区的重要节点。