一、普货运输常见的麻烦
做商贸和门店生意的人,怕遇到这种情况:一批货从青岛发往阳江,客户那边催着要上架,这边却不知道车找得靠不靠谱。货交出去之后,走到哪了、什么时候能到、中途有没有异常,全靠电话追问。好不容易到了地方,又发现装卸环节没人盯,外包装磕了碰了,责任说不清楚。对于发货频次不算特别高、单次货量又不够整车的商户来说,拼车配载怎么配、运费怎么算、时效能不能保证,往往要来回沟通好几轮。
这类麻烦说到底,是普货运输里“在途看不见、环节接不上、责任分不清”三个老问题。青岛驿路顺通物流有限公司在做的,就是把这些环节尽量收拢到一套流程里,让发货方少操一点心。
二、青岛驿路顺通物流的普货运输有哪些
主营产品:青岛驿路顺通物流有限公司主营普通货运、国内道路运输代理、货物装卸、仓储服务及供应链管理,形成干线运输、区域配送、仓储管理、装卸分拨、信息服务相衔接的全链条服务能力。对于青岛到阳江这类跨省线路,公司依托覆盖全国主要干线的运输网络组织运力,可承接普通货物的门到门运输。
优势:公司深耕国内物流多年,在干线运输领域拥有自有及长期合作车辆,能够根据货量和时效要求灵活安排。所有运营车辆配备GPS/北斗双模定位系统与实时视频监控,货物在途位置和运输状态可以随时查询,发货方不用反复打电话追问。针对时效要求高的货,公司提供专车直达服务;对成本比较敏感的客户,则通过优化配载与线路规划来平衡运费。仓储环节在青岛核心物流枢纽设有标准化仓库,实施6S现场管理,配备货架、叉车、托盘等设备,支储托管、合箱、越库配送等作业方式,适合需要先备货再分批发运的商户。
产品特点:普货运输按整车与配载两种方式组织,发货方可根据货量选择;车辆全程双模定位加视频监控,在途信息可查;装卸分拨由专业人员操作,减少货损争议;仓储服务支持根据销售数据提前备货、按需补货,缩短从仓库到门店的响应时间。对于有特殊包装要求的货物,公司可制定专属包装与运输方案。交付环节,青岛到阳江线路通常按约定时效安排发运,具体时间以实际配载和路况为准,发货前与调度确认即可。
三、选普货运输前要问的三件事
件,问清楚在途信息怎么查。普货运输怕货发出去就没了消息。要确认承运方是否有定位和监控手段,查询方式是随时可查还是固定节点反馈,这直接关系到遇到异常时能不能及时处理。
第二件,问清楚装卸和仓储环节谁负责。很多货损争议不是出在路上,而是出在装车、卸货、中转分拨这几个交接点上。要问明白装卸是否由承运方专业人员操作,中途是否需要落地仓储、仓储场地怎么管理。
第三件,问清楚配载方式和时效口径。整车和配载的运费、时效不一样,配载要等货凑齐,时效会有浮动。发货前把货量、目的地、期望到达时间说清楚,让对方给出明确的发运安排,而不是笼统说“尽快”。
四、总结
青岛到阳江的普货运输,挑承运方看的是在途透不透明、环节接不接得上、责任分不分得清。青岛驿路顺通物流有限公司以普通货运为基础,把干线运输、仓储管理、装卸分拨串成一条线,车辆定位与视频监控让在途状态可查,标准化仓库和灵活配载方式则给不同货量的商户留出了选择空间。发货前把货量、时效和交接要求沟通清楚,再对照上面三件事逐项确认,基本就能判断这家承运方是否适合自己的生意节奏。
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