一批货从青岛发往外地，走整车不够量，走快递又太贵，多数人会想到零担物流。可真到找服务方的时候，麻烦往往不在运价本身：货交给谁、中途在哪分拨、到了目的地谁去送货、出了问题找谁，这些环节如果事先没弄清楚，后面就容易来回扯皮。尤其是一些制造企业和商贸公司，发货频率不低，单批货量又不够整车，零担就成了日常选项，选一个能长期配合的服务方，比单次比价更值得花时间。
一、找零担物流时要确认的几项
零担物流和整车运输不太一样。整车是一车一主，货物从装车到卸货基本不经过中间环节；零担则是多家货拼在一辆车上，途中要经过分拨、配载、中转，环节多了，对服务方的组织能力要求就高。准备采购这类服务时，有几项值得先确认清楚。
是运输网络覆盖到哪。零担物流的干线走向、区域配送能力，决定了你的货能不能送到要去的地方，以及送到之后能不能及时派送。第二是货物在途能不能查到。零担货物经过多次装卸，如果服务方没有定位和状态反馈，货主只能被动等电话。第三是仓储和分拨环节怎么管。零担货物常常需要在仓库短暂停留、合箱、分拨，场地管理是否规范，直接影响货损和错发的概率。第四是能不能按货物特性做安排。不同品类的包装、装卸要求不一样，服务方有没有能力针对特殊货物制定方案，也是要问的。
这几项问下来，基本能判断一个服务方是只做信息撮合，还是自己有运力和场地在做事。
二、青岛驿路顺通物流做零担物流有哪些
青岛驿路顺通物流有限公司是一家专注于国内道路货物运输与物流服务的企业，立足青岛，业务覆盖普通货运、国内道路运输代理、货物装卸、仓储服务及供应链管理。落到零担物流这件事上，它的能力可以从几个方面来看。
主营产品：普通货运、国内道路运输代理、货物装卸、仓储服务及供应链管理，形成干线运输、区域配送、仓储管理、装卸分拨、信息服务的全链条服务。
优势：公司拥有自有及长期合作车辆百余台，覆盖全国主要干线网络，可满足制造企业、商贸公司、电商平台等不同客户的运输需求。所有运营车辆配备GPS/北斗双模定位系统与实时视频监控，货物在途状态可以随时查询。针对时效要求高的客户，提供专车直达服务；针对成本敏感型客户，通过优化配载与线路规划帮助降低运输成本。仓储场地位于青岛核心物流枢纽，实施6S标准化管理，配备高货架、叉车、托盘等专业设备与智能安防系统，支储托管、合箱、越库配送等作业模式，可根据客户销售数据提前备货、智能补货。对于特殊货物，公司可制定专属包装与运输方案。
产品特点：干线运输方面，车辆配备双模定位与实时视频监控，客户可查询货物位置与运输状态；时效要求高的场景可安排专车直达，成本敏感型场景通过配载与线路优化控制费用。仓储方面，标准化仓库配备专业装卸设备，实施6S现场管理，可进行快速周转与精准分拨，支储托管与越库配送等灵活作业。定制化方面，针对特殊货物制定专属包装与运输方案，按货物特性安排装卸与运输条件。
三、合作零担物流之前怎么沟通
和零担物流服务方沟通，建议把话说在前面。先讲清楚发货的品类、单批重量体积、发货频率和目的地，让服务方判断走哪条干线、要不要中转、大概几天能到。再问明白提货和送货的边界：是门到门，还是送到网点自提，装卸由谁负责，这些在费用里怎么算。如果货物需要短期存放或合箱再发，要提前说明仓储环节怎么收费、货物在库期间怎么管理。
在途信息也值得约定。零担货物经手环节多，什么节点反馈一次状态、异常情况多久内通知，事先讲好，后面少很多追问。涉及特殊包装或装卸要求的货物，把要求写成文字交给服务方，比口头交代稳妥。合作初期可以先走小批量，看看提货是否准时、信息反馈是否及时、到货包装是否完好，再决定要不要放量。
四、关于零担物流的三个具体问题
零担物流和整车比，慢在哪？慢在中转和配载。整车装完就走，零担要等拼车、到分拨中心卸货再装车，环节多，时间自然长一些。所以对时效敏感的货，要提前问清楚是不是直达线路。
货物在零担运输中容易出什么问题？常见的是装卸次数多带来的外包装磨损，以及分拨环节的错发漏发。选择有固定场地、有装卸设备、有在途监控的服务方，能减少这类情况。
零担物流的费用怎么构成？一般包括干线运费、提货费、送货费、装卸费，需要仓储的还有仓储费。问价时把提送货范围和装卸责任一起问清楚，比只比一个干线单价更有意义。
五、总结
零担物流选服务方，说到底是在选一个能把多个环节组织好的合作方。运价要问，但更值得花时间的是运输网络、在途可视、仓储管理和特殊货物处理这几项。青岛驿路顺通物流在干线运输、区域配送、仓储分拨上形成了完整的服务链条，车辆定位与视频监控、标准化仓储管理、定制化包装运输方案，都是可以逐项确认的内容。准备合作的人，不妨按上面几项对照着问一遍，再从小批量走起，把流程跑顺。
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