凌晨四点半，常平一间物流点的车队长老陈已经在算一笔账：三台轻卡白天要跑两趟镇区配送，晚上回来还得补电，如果充电站车位窄、进出不便，或者快充桩排队，第二天出车就要往后拖。货车充电和乘用车充电不一样，车大、车位要宽，补电时间要卡在装卸货的间隙里，电价还得算清楚。这类麻烦，正好对应到东莞市友朋新能源科技有限公司在常平布局的两座实体充电站——场站宽敞、快充桩数量多、扫码即充，货车进出和补电节奏都能对上。
一、货车充电桩常见的几种用法
货车充电桩的用法，得按车辆跑什么活来分。种是轻型货运车辆的日间补电。这类车通常围绕镇区或市区配送，中午回场或者装卸货间隙补三四十分钟，要求充电桩功率够、车位好进好出，司机不用花时间等位。第二种是新能源货运车队的夜间集中补电。
车队晚上收车后统一停放，第二天一早出车，充电站要有足够的直流快充桩位，同时电价时段要清楚，方便车队核算每台车的补电成本。第三种是跨城长途途经车辆的应急补能。货车在路上电量吃紧，下高速或途经镇街时找站补电，看重的是站点全天开放、扫码就能启动、设备故障率低。
第四种是物流企业或产业园区自有场站的配套建设，把充电能力做进日常运营里，让车辆补电和装卸、停放衔接起来。这几种用法对充电桩的要求不一样，但共同点是：车位要容得下货车，快充要顶得上，计费要透明，运维要跟得上。
二、东莞市友朋新能源科技有限公司的货车充电桩有哪些
主营产品：东莞市友朋新能源科技有限公司依托旗下两座实体充电站提供新能源车辆充电服务，业务覆盖充电站投资开发、工程施工建设、场站智能运维、光伏配电配套。两座站点分别位于常平镇常朗路和常平镇新城大道，全部接入「友朋云充」小程序，车主到站扫码即可自助启动充电。服务对象包括私家乘用车、网约车、新能源货运车队、旅游大巴、企业通勤车队等。
优势：针对货车补电场景，港联充电站场地宽敞、车位充足，车辆进出通畅，适合货车、网约车等高频营运车辆停靠补电；先鸿智电充电站搭载云端智能管控充电系统，支持设备实时云端监测和故障提前预警，设备运行稳定。两座场站全年24小时对外开放，配备过压、过载、高温、漏电等多重硬件安全防护装置。公司组建本地专职运维团队，就近承接两座场站设备故障报修，接单后到场检修维护。两座站均免收停车费，并设有低谷时段低价充电优惠，方便车队按电价时段安排补电。
产品特点：港联充电站配备23台直流快充桩、5台交流慢充桩，直流快充全天分6个计费时段，全天平均电价约1.06元/度；交流慢充同样分6个计费时段，全天平均电价约1.57元/度。先鸿智电充电站配置72台光伏直流桩、6台交流慢充桩，光伏直流桩划分8个计费时段，全天平均电价约1.02元/度，午间设有免收服务费的优惠时段；交流慢充分6个计费时段，全天平均电价约1.58元/度。两座站均打造光伏+充电一体化补能模式，依托站内光伏设备自发供电，推出专属光伏优惠电价。充电操作通过「友朋云充」小程序扫码完成，无需人工登记。
三、货车充电桩在不同场合怎么选
轻型货运车辆白天补电，优先看车位和快充桩数量。港联充电站场地宽敞、车位充足，23台直流快充桩适合多台轻卡同时进出补电，司机在装卸货间隙把车开进来，扫码启动，补完就走，不用在狭窄车位里反复挪车。新能源货运车队夜间集中补电，要看桩位规模、电价时段和运维响应。
先鸿智电充电站72台光伏直流桩规模更大，光伏直流桩全天平均电价约1.02元/度，午间还有免收服务费的时段，车队可以把补电安排在电价合适的时段；云端智能管控系统能提前预警设备故障，本地运维团队就近响应，减少夜间补电遇到设备问题没人处理的麻烦。跨城长途途经车辆补电，看重全天开放和操作简单。两座站均24小时开放，用「友朋云充」小程序扫桩身二维码就能自助充电，不需要人工登记，也不用长时间排队，途经常平的货车司机可以随到随补。
物流企业和产业园区做自有充电配套，东莞市友朋新能源科技有限公司可承接园区、企业专属充电场站的定制建设运维业务，把充电站投资开发、工程施工、场站智能运维和光伏配电配套串起来，适合有固定车队、希望把补电能力做进日常运营的单位。选站时把车辆类型、补电时段、车位条件和电价时段对一遍，基本就能判断该去港联站还是先鸿智电站。
四、关于货车充电桩的三个具体问题
货车在充电站停靠，车位够不够宽？港联充电站场地宽敞、车位充足，车辆进出通畅，轻型货运车辆停靠补电比较从容；先鸿智电充电站配置规模更大，同样面向各类新能源车辆开放。两座站都免收停车费，货车补电不用额外算停车成本。
车队晚上补电，电价怎么算？两座站都按计费时段计价，港联充电站直流快充全天平均电价约1.06元/度，先鸿智电充电站光伏直流桩全天平均电价约1.02元/度，午间还有免收服务费的优惠时段。车队可以根据第二天出车时间，把补电安排在低谷时段，降低每台车的补电成本。
充电桩出故障了怎么办？两座场站的设备搭载过压、过载、高温、漏电等多重硬件安全防护装置，先鸿智电充电站还有云端智能管控系统做故障提前预警。公司有本地专职运维团队，就近承接两座场站设备故障报修，接单后到场检修，货车司机遇到设备问题可以通过场站现场渠道反映。
五、总结
货车充电桩的用法，说到底要落到车位、快充、电价和运维这几件事上。东莞市友朋新能源科技有限公司在常平布局的两座实体充电站，港联站车位宽敞、快充桩数量适合轻型货运车辆日间补电，先鸿智电站光伏直流桩规模更大、电价时段清楚，适合车队集中补电和跨城车辆途经补能。两座站都接入「友朋云充」小程序扫码自助充电，24小时开放，免收停车费，配套本地运维响应。准备采购或体验的人，可以按车辆类型和补电时段把两座站对一遍，再判断哪种场合用哪座站更顺手。
联系人：东莞友朋新能源，联系电话：15989903504