沈葆桢的后代如今咋样-沈葆桢的后代有多少

录取通知书纷至沓来的盛夏，整装待发的学子们正跃跃欲动。一张名校的文凭，是否可以让人安身立命？

今天要谈的这个年轻人，叫沈来秋，是沈葆桢的曾孙、林则徐的外玄孙。沈来秋生于1895 年。他的父亲沈黻（fú）清，是沈葆桢长子沈玮庆的第二个儿子。沈黻清做过山东蒙阴县知县、莒州知州，后在船政任职。他一生最大的成就，就是倾自己的财力，培养七个儿子大学毕业——老二沈觐寅留学法国，老三沈觐宜（字来秋）留学德国，老五沈觐安（字剑和）是名画家。沈来秋堂弟沈觐寿，是著名书法家。

沈家孩子聪明。沈来秋4 岁识字，5 岁入家塾，先读《孝经》，再读《尔雅》《四书》《战国策》《左传》。沈来秋的童年，是跟着做官的父亲在山东度过的。1907 年他12 岁，离开山东的家到天津，考入北洋译学馆。

北洋译学馆是北洋大臣兼直隶总督袁世凯创办的，是清末培养外交、外贸与口译人员最大的一所学校。有记录说“望门而求试者，率常达数千人”，可见超级热门。译学馆前后共招收甲乙丙丁戊五届学生，共700 余人，分习英、法、德、日、俄五种文字，实际毕业者只有347人，淘汰率很高。

1907 年是第一届招生，报名者有1000 多人，只录取180 名，其中1/3 名额留给直隶省籍考生。沈来秋在激烈的竞争中脱颖而出，分在预科班。预科班还有残酷的甄别考试，在180人中再淘汰一批。沈来秋连下两关，成为正式学生。

1909年，沈来秋入读德国人办的青岛中德高等专门学校预科，1911 年正式转入工科，1913 年分入机械电工专业。1914 年一战爆发，英日联军占领青岛，该校停办，沈来秋和另外42 名同学及部分老师，转入在上海的同济大学。这一批师资和生源，扩大了同济的实力。

同济的前身，是1907年德国人在上海创办的同济德文医学堂。此时已与德国工程师贝伦哈尔德·贝伦子(Berrens)筹建的工科学校合并为“同济德文医工学堂”，全部用德文教学。德国承认同济为“国际大学”。同济毕业生赴德深造，可以直接攻读博士学位。而在当时，美国学生赴德深造，必须具备硕士学位。同济文凭含金量高，学费也一直是最高的。沈来秋上学时大约是一学年150 元；到上世纪20 年代，当厦门大学每学年收取70 元、复旦和南开收取100元时，同济大学一学年要收210 元。

沈来秋在同济大学相当活跃。除了学业上一贯的优秀，他还是同济足球队的守门员。1915 年，校队与麦伦书院比赛，以7 比0 大获全胜，轰动上海。大学毕业30 年后，沈来秋还经常练球。足球健将沈来秋还会游泳、下围棋、弹吉他、唱歌，并且擅长写中国诗词。

按沈来秋的小女儿沈骏所了解的，“我父母是在十六七岁时订婚”——在同济期间，沈来秋已有爱人。

他的爱人是陈兆锵长女陈任君。陈兆锵1912年已是海军轮机少将，被任命为海军江南造船所所长。1915 年，他调任福州船政局局长，并晋升为海军轮机中将。沈与陈皆是海军世家，门当户对。沈来秋与陈任君结婚时，男傧相是陈绍宽。

陈兆锵思想开放，不仅不让女儿缠足，后来还特地把女儿送到上海名校中西女塾。民国的宋氏三姐妹，早年都入读中西女塾。中西女塾强调英文、算学、音乐、家政等，高年级必修的家政学（学习服饰打扮、美化家庭、交接男友、组织家庭宴请、茶会舞会及烹制西餐等）尤其有名。中西女塾毕业的名媛出入上流社会，婚姻对象多是名门子弟或富豪巨卿。

话说回沈来秋。1916 年，他以优异的成绩毕业。他是同济大学工科第一届毕业生。拿着同济文凭的福州孩子，会到哪就业？

沈葆桢故居

像很多福州孩子一样，这位同济高材生回到家乡福州，在马尾海军制造学校任教。沈来秋显然对老实教书过小日子没什么兴趣。一年后，他考取公费留学。船政局为了留住人才，又给他一笔奖学金。因此，他是拿双份奖学金去留德的。因当时中德断交，留学未能成行。

滞留在北京的沈来秋，参加了普通文官考试和高等文官考试，均以高分通过，被分配到外交部通商司工作。

工科生不喜官场，他很快辞职，回到福州。岳父陈兆锵此时正在马尾船政局局长任上，沈来秋被任命为工程师和制舰少监，参加了“海鸿”“海鹄”这两艘炮艇的建造工程，总算学以致用。

“海鸿”、“海鹄”两艇每艘造价85500两。艇身长33 米，宽5.2 米，舱深3 米，吃水2.1 米，排水量190 吨。它们先后于1917、1918 年完工。“海鸿”号炮艇在1937年自沉于浙江海岸大射山，以阻绝日军登陆。这是后话。

1920 年1 月，沈来秋赴德留学。四年来参与实业，沈来秋此时的选择，是为中华崛起而读书。

沈来秋先在德累斯顿工业大学攻读机械学博士学位。但他认定，学习机械只能解决技术问题。他要从宏观上研究资本主义国家的经济状况及发展规律，探索中国工业化的道路，实现心中的强国梦。于是转学到西方研究经济的中心、闻名于世界的法兰克福大学经济系。他还特别研究了马克思主义政治经济学。

在法兰克福大学，沈来秋也没有放弃本行。他修习了经济系和机械系的所有课程。他的博士学位论文《中国的工资问题》获得“最优秀博士论文”的评语。他是沈葆桢家族第一个拿到博士学位的年轻人。

1924 年夏毕业时，沈来秋成为经济学博士，同时也是机械工程的高级工程师。

1916 年本科毕业时，同济教沈来秋物理学的老师白慈（K·Baetz）告诉他，“倘一离校，便放弃书本，那一生就完了。”沈来秋没有忘记学术研究。1924 年他回到船政局工作，任制机主任和军需主任。之后，他和船政局巴玉藻、王助等几个青年人，发起成立“海军制造研究社”。巴玉藻、王助是中国飞机制造的先驱者，时任船政局飞机制造处的正、副主任。

这是中国最早的学术研究团体之一，是中国最早专门研究舰船、飞机制造和其他工业的学术研究团体，吸引了江南造船所等全国各大造船厂的工程技术人员和科技界的专家学者，在20 世纪二三十年代的影响极大。

1927 年5 月1 日，海军制造研究社召开成立大会，沈来秋和巴玉藻被推举负责主编社刊《制造》（季刊）。杂志第一期出版发行后，巴玉藻赴欧洲考察各国的航空实业，直到1929 年才回国，不久便逝世。所以从第二期开始，就是沈来秋一个人在主编这个学术杂志。

1929年，沈来秋辞去公职，先后受聘于厦门大学、福建学院和同济大学，30 岁不到就任教授。接着负责商务印书馆福建分馆的业务。

1932 年后，沈来秋被派往香港任商务印书馆总馆驻港代表，筹建印刷厂并任厂长。在港工资待遇丰厚，但沈来秋不愿自己的孩子接受英国殖民地教育，于1933 年6 月，带着全家离港回榕。

抗战爆发，沈来秋连结婚戒指都捐给国家，自己去了大西南，在兵工署负责筹建第51兵工厂。

1939 年春，上海同济大学第五次搬迁到昆明。沈来秋在母校的艰难时刻回校任教，协助校长周均时处理校务，后任教务长。这个时期，同济的教授工资要比原来少1/3，沈来秋并不计较，自己四处奔波兼职以解决生计问题。而抗战前总打扮得明艳光彩陪他应酬的妻子，现在每天早起的第一件事，是戴上眼镜，在廉价糙米中挑出砂石，给一家人做饭。

在昆明，沈来秋与费孝通、雷海宗等西南联大、武汉大学、中央大学、中央研究院的教授往来频繁。抗战时期，在物价飞涨、通货膨胀、民不聊生的时候，他和西南联大、云南大学的九位教授，联合发表了《我们对当前物价问题的意见》。这篇文章，已经成了中国经济史上记载的历史性文献。

沈来秋还在报刊上发表自己对中国工业化的观点，如“中国实行工业化绝不能‘全盘西化’”；比如“苏联和德国这一类的计划经济不适合中国，中国应实行‘国家干涉政策为根基’的‘自由经济’”；比如“中国的工业化应当要让国防工业和民生工业一体化”；“中国的工业化必须避免西方国家工业化给社会和环境所造成的危害的副作用”“既要保护民族工业又要参与国际上的竞争。不要引进外国已过时的机器设备，不要让中国的工业化成为西方国家推销废弃物的市场”……这些观点，在今天看来，仍有深远的意义。

1950年冬，沈来秋回到阔别的故里福州，先后任福州大学和福建农学院的教授兼系主任。他曾亲自带领学生多次到北大荒农场搞机械化试验；也曾因高超的德语水平被中央有关部门借调到北京，参加中国与东德的谈判签约，任务完成后，他拒绝留京工作，仍然回到福建农学院。

1962 年后，他连任福州市第三、四届政协委员。1969年，他因病去世。

他最小的女儿沈骏，后来成为华中师大教授，曾在纪念文章中说“父亲不过是个普通的人”，这评价，未免太过谦抑。

沈来秋不像曾祖沈葆桢那样“居庙堂之高”，却一样在乱世中为国家民族积极奔走。他的一身正气，一世清白，面对当年的名校文凭，扪心无愧，尽可骄傲。

来源：海峡都市报闽南版