零下140度的对决、灾难片零下140度什么电影

冰与火的对决

在－30°C的极低温冷库内，SL03被深度冰冻，面对如此严苛的环境，车辆亦能正常放电，功率全开。极寒煮沸火锅挑战成功！原力电动加持，无惧极寒，热能尽释。

深度严寒：

将SL03放在工业冷库内，静置48小时以上，车辆从内到外已处于－30°C的极低温状态，电池的状态尚不明确，如此环境下，SL03还能正常工作吗？

冰火对决：

食材备齐，只欠原力。插上外放电源，车辆指示灯起，电磁炉调至温度。片刻之内，冰冻结块的火锅底料开始融化。数分钟后，火锅沸腾。SL03挑战成功，这场特别的宴席正式开始。

无惧高寒：

掉电、动力衰减、充放电功率低，低温乃新能车用车一大难点。在微核高频脉冲加热技术加持下，SL03一直保持全功率输出，电池状态良好。凭借4°C/分钟的升温速度，短短五分钟，电池便能进入正常工作温度区间。

原力电动不只是单一技术而是集合丰富汽车科技的技术标签。在原力超集电驱中，存在一种低温“抗体”这就是「微核高频脉冲加热技术」。-30°C极寒环境下，电池升温达4°C/min动力性能提升50%，充电速度提升15%，全面改善低温用车体验。严寒可以是冰雪世界的壮美，可以是天边一抹极光的奇观，也可以是年味十足的夜晚。但唯独不能是新能源用车场景中的苦恼