湾沚区碧桂园黄金时代;湾沚区碧桂园黄金时代施工进度

今日要闻一：乘车优惠！又有两条高铁将推出新票制产品

6月8日起，宁杭高铁、京港高铁合黄段（合肥南-黄梅东）将正式推出30日定期票、20次计次票等新型票制产品（宁杭高铁湖州站6月16日开售新型票制产品），为沿线商务差旅和通勤旅客带来福音。

图源@长三角铁路

此次两条高铁线路推出的定期票、计次票可通过席位预约和直接刷证（持有人身份证原件）两种方式乘车。购买30日定期票的旅客，可在30天有效期内最多乘坐60次指定发到站和席别的列车；购买20次计次票的旅客，可在90天有效期内最多乘坐20次指定发到站和席别的列车。定期票产品等同于月票，适合工作日均有双城往返需求的通勤人群。定期票、计次票则可以在每天运营的多趟车次中灵活选择，并提供多个待使用席位等预约服务。在列车有票的前提下，乘客甚至无需预约，可直接刷身份证上车。需要提醒的是，购买30日定期票、20次计次票后，旅客需在30天内启用乘车。30天内未乘车的，新票制产品自动失效并全额退款。

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今日要闻二：芜湖轨道交通新动向！官方规划批前公告发布

5月31日，芜湖市自然资源和规划局发布了《芜湖市综合交通体系规划批前公告》，公布了芜湖市轨道交通官方规划及部分站点名。

官网公告截图

首先是2号线二期终点站，由“芜湖北站”延伸至“江北医院站”，与4号线交汇于“芜湖北站”，途径“大龙湾E2路站”“会展中心站”，通过“芜湖黄山路过江隧道”，串联“滨江站”，到达“鸠兹广场站”；

其次是3号线终点走向，由“莲花湖站”改至“峨溪路站”（延线终点站“繁昌西站”），途径“龙湖路站”，与1号线交汇于“红花山路站”，与2号线交汇于“政务中心站”，与4号线交汇于“中江大道站”，与5号线交汇于待命名站点，到达“官陡门站”；

再者是4号线取消了沈巷走向，合并了旧规划中的R3机场线，从“芜湖北站”引出“渡江大道站”，通过“芜湖赭山路过江隧道”经过镜湖区，与1号线交汇于“赭山路站”，与2号线一期交汇于“芜湖站”，与5号线交汇于“徽州路站”，串联“东湖路站”，主线引出“旗塘路站”到达“芜宣机场站”，支线从“东湖路站”到达“湾沚南站”；

最后是新增5号线，从“长江路站”引出东西走向，途径汀棠公园、大阳垾公园、城东方特旅游区等，在方特转至南北走向，途径伟星天空之城、碧桂园黄金时代、保利时光印象、大发铭悦四季、高速时代学府等小区，到达“徽州路站”。

芜湖城市轨道交通网规划图

来源@芜湖新闻综合广播

今日要闻三：南京地铁5号线再传新进展

近日，随着最后一方混凝土的浇筑，南京地铁5号线福建路站主体基坑最后一块底板混凝土浇筑完成，顺利实现了主体结构封底的攻坚目标，为后续工期目标的完成打下坚实基础。5号线工程起点为江宁吉印大道站，终点为鼓楼方家营站，穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、山西路—湖南路商业街和滨江商务区等，全线呈东南—西北走向，全长37.4公里，设车站30座，均为地下线。其中，福建路站位于中山北路与福建路交叉路口，沿中山北路，跨路口布设。因福建路站处于秦淮河漫滩区，地下水位较高，且车站沿鼓楼区重要道路布设，基坑开挖的难度和风险极大。本次车站底板的顺利完成，大大降低了基坑风险，对进一步稳定周边建构筑物及管线安全，具有积极作用。

南京地铁5号线路线图

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