大众甲壳虫带字母beetle,大众甲壳虫全称

今天继续给大家带来一辆有意思的普卡小车，Volkswagen Beetle大众甲壳虫。

墨绿色的车身搭配木纹装饰的车门，前后杠的位置使用的是金属材质，搭配电镀银色的轮毂就组成了我们手中这辆大众甲壳虫了。说一说让人满意的地方吧，这辆车的漆面是很不错的，引擎盖和车尾部的造型圆润，整体车身的外观还是还原的十分到位的，车门处木纹的喷漆加上门把手的细节做工也是十分精细，唯独不和谐的地方就是车轮了，前大后小使得整个车身处于一个向前“俯冲”的姿态。而且轮毂有点过于宽大了，整体车身离地间隙也比较高，如果后期入手后换一个更好一点的车轮，这辆车将会更加的漂亮。

甲壳虫是大众历史上最有标志性的一款车型，甲壳虫的诞生可以追溯到亨利·福特这位美国汽车大亨。一战后，亨利·福特凭借T型福特车一时风头无两，其自传《我的工作与生活》也飘洋过海来到德国，成为魏玛共和国的畅销书。作为亨利·福特在德国的头号粉丝，阿道夫·希望在德国复制一个T型福特车，作为KdF运动的又一里程碑推广，以此凝聚社会阶层。民众之车计划由此诞生。1998年上海大众甲壳虫首次引入中国市场，其圆润的造型受到无数国民女性争先追捧，成为了小资生活的象征，时至今日，第二代甲壳虫在大街上的身影也是十分常见的，2019年7月，一辆牛仔蓝色第三代大众甲壳虫（Beetle）汽车在墨西哥普埃布拉（Puebla）工厂下线，这一汽车历史上的传奇车型也正式宣告停产，退出了历史的舞台。这最后一辆极具纪念意义的甲壳虫汽车将在当地的大众汽车博物馆里展出，为人们讲述汽车工业长河中属于它的一段传奇历史。