魅580充电大约多少度-魅580充电多少度？

内饰：车内布局非常大气，中控、仪表盘虽然没有过于浮夸，但是简约的设计正符合我的要求，这也是我最满意的地方，整体流线型的内饰设置很惊艳，我个人觉得适合各个年龄段的车主。而且坐进车内感觉空间很大，没有拥挤的感觉。

配置：这款车的配置只能说是中规中矩，优点在于有大屏影音系统和语音交互功能，有贯穿尾灯和无钥匙进入，缺点在于12大几的裸车价，竟然没有电动座椅，没有后视镜电动折叠，全车就两个安全气囊，那些主动刹车，360全景没有我也就不奢侈了。这车还是塑料方向盘，应用商店也只有几个固定的APP不开放下载。

操控：总体来说没什么槽点，方向盘原地转向会有胎噪，跑40左右的时速胎噪也比较明显，下雨天紧急制动的时候出现过一次刹车异响。其他都比较中规中矩，我对这方面研究也不是很深。动力：电车都是差不多的，这车马力小，只有136的马力，但是起步不像油车那样力不从心，目前没跑过高速，实习期还没过，跑快速路开到100还是比较轻松地。

无论是开油车还是电车，人要舒服，才是硬道理。现在电车也越做越好，只要解决好续航和充电问题，以后一定是主流的。