法拉利价格2023价格表-法拉利价格表以及图片

2023新年到，今天距离新赛季揭幕还有两个月整。如果说2023赛季有值得你兴奋的理由，那么下列这些绝对包括其中。

身为围场中的大牌车队，法拉利和梅赛德斯本赛季将继续向红牛发起挑战。上个赛季里，法拉利开局强劲，之后才逐渐在竞争中落入下风。

但就在不久前，法拉利宣布弗雷德·瓦塞尔将取代马蒂亚·比诺托的领队职位，这也反映了他们急切想要做出改变的渴望。

对于梅赛德斯来说，2022是受挫的赛季之一。作为八连冠车队，他们去年在车队积分榜上跌至第三，并且只取得了一次胜利。但他们后半赛季的逐渐崛起，让所有人都印象深刻。

或许在新的赛季中，我们可以期待领先集团会有更精彩的一些较量。

上个赛季中的红牛可谓“要素齐全”，他们拥有统治级的赛车，强大的车手，以及顶尖的团队。毫不意外地，他们一举夺得了车队和车手双料世界冠军。

维斯塔潘上个赛季表现出来令人惊叹的实力，包括匈牙利和比利时的逆袭。如果他能继续保持目前的驾驶状态，那么2023年我们又有好戏看了！

当然车队也面临着一些技术改变带来的挑战，底板需要重新设计以对抗“海豚跳”，但是这并不太可能改变竞争格局。

倒是随着丹尼尔的回归，以及佩雷兹与维斯塔潘的“摩擦”，我们会看到红牛内部上演内部竞争吗？

现在我们终于知道了所有的车手组合，新赛季中10支车队有6支更换了阵容。我们将迎来三位新秀，尼克·德弗里斯（红牛二队），洛甘·萨金特（威廉姆斯）以及奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）。

年轻车手们的进步着实将成为赛季的看点之一，但除此之外，也有一些老车手进行了一些新选择。阿隆索加入阿斯顿·马丁，从刚刚退役的维特尔手中接过方向盘。加斯利离开红牛体系，加入Alpine。

最令人期待的还有即将重返F1的霍肯伯格。虽然离开了F1三年，但你似乎总能看到他“代打”的身影。如今他将以哈斯正式车手的身份回归围场，光想想就很兴奋！

历史上拉斯维加斯一直是F1的老朋友，2023年F1将重返这个最令人期待的举办地。由于是夜赛，这也将成为对中国观众观赛时间最友好的美洲比赛了。

试想一下，在世界著名的拉斯维加斯大道一路狂飙，在那些标志性的建筑间快速穿梭，多么美妙...

不仅仅2023赛季的24场大奖赛打破了纪录，其中的六场冲刺赛也是前所未有。

我们今年将看到冲刺赛在阿塞拜疆、奥地利、比利时、卡塔尔、美国（美洲赛道）和圣保罗举行。

同时还有一些新的变化，冲刺赛中DRS的激活将提前一圈，安全车的恢复也将成为国际汽联探索的一部分，以及带来新的车检规则和津贴补偿。

对于一个未知的赛季，我们都会充满着期待，以上的种种只是一部分，尚未发布的新车，涂装，赛车服...我们已经迫不及待啦！