汽车排气制动开关标志(汽车的排气制动开关)

车辆上的VSA系统大家应该都有见过，在车内的按键如下图所示，只是有些厂家叫法不同，有的叫ESP。不过这些系统的工作原理和结构是差不多的，下面我们看下该系统有什么作用，还有什么在使用过程中需要注意的事项。

汽车的VSA是指车辆稳定性辅助系统，ESP指的是车身稳定控制系统。该系统是通过相关的传感器实时检测方向盘转向角度、车身横摆角速度和车轮转速等数据控制单元进行数据处理。制动和输出动力调节，主动修正车辆转向不足或者转向过度的情况，提高车辆行驶过程的稳定性和安全性组成结构，如下图所示。

传感器检测的数据有方向盘转向角度、车辆侧向和横向加速度、车轮滑动率、转速等参数。使用的传感器有安装在转向柱的转向角度传感器、车内侧向加速度传感器、车轮速传感器等。当车身存在转向不足或转向过度的情况时，VSA会对没有打滑的车轮进行制动，恢复车辆的稳定性。

VSA系统可与车辆的引擎管理系统进行通信，控制单元的控制策略有制动力分配、动力输出调节和转向助力力调整等。

比如动力输出调节是通过调整发动机输出转矩来控制车速，转向助力力调整是通过控制转向、助力电机转矩改变车轮的转向角度。通过上面的分析知道VSA是通过车轮是否打滑来控制车身姿态的。

在一些情况下应该关闭该系统，该按键在换挡杆区域附近，一直按着该按键听到哗的响声就可以关闭了，不过每次启动发动机时该系统是默认开启的。如果启动发动机后VSA指示灯点亮，这时候应该是要减慢车速行驶，减少过度转向和紧急制动等。

用诊断仪看下具体故障代码进行维修。比如车辆在沙地、雪地或泥泞路线行驶时，车轮难免会发生打滑，因为VSA系统会向具有更好附着力的车轮输送更多的驱动力，这时关闭VSA系统可以防止车轮不断消耗发动机马力，使车轮脱困。如果是车轮加装了防滑链或者不同尺寸的车轮等，也会导致轮速传感器横向加速度等检测数据不准确，所以要及时检查养护车辆。

综上所述，VSA系统是车上一种非常重要的被动驾驶辅助系统。可以帮助车主在紧急情况下使车辆有良好的稳定性和操控性能，带来更加安全和可靠的驾驶体验。

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