阿尔法2023款多少钱一辆、阿尔法罗密欧2023款多少钱一辆车

作为红极一时的“加价神器”——丰田埃尔法，如今也迎来了全面的换代，从整个产品的动态上看，中国市场依旧是这款车最看重的地区，所以在新车仅亮相不到两个月，这款全新一代的产品就已经抵达国内市场，也是除了日本本土地外的第二个上市的国家，这款车在日本的售价约合人民币33万，而国内的价格有望超过100万，巨大的价格反差依旧是新埃尔法最大的考验，下面就让我们走进这款车，看看这款车都给我们带来了哪些改变！

从实车中看，新埃尔法还是保留了大量传统的元素，比如中网上的鳞片状格栅依旧代入感十足，只是位置相比以往略有区别，由传统的纵向布局开始向横向发展，并且鳞片的组成也更细密，这样，整个车头看起来就更加的细腻。除此之外新车的大灯也做出了调整，一方面位置更靠近两侧，另一方面，所形成的L形的行车灯对于整个光源也起到了非常好的包裹作用，前包围也变得更加的幻化，一体式的结构，两侧还带有艺术气息，宛如一个行走的艺术品。

尺寸上也没有明显的改变，多幅式的腰线位置上更加靠上，这样整部车的侧面表现就更加立体，当然了，因为整个腰线相比以往也变得更加复杂，这样也应该更符合年轻人的审美！沿着腰线我们一直来到车尾，最大的变化就是尾灯，与同步上市的威尔法保持了一致，而且连同下方的拍照区正好形成了大U自行的结构，另外新车的后包围与车头也正好形成呼应！

内饰上，新款的埃尔法总算是打破了常规，新车以雷克萨斯的LM系列为基础打造，除了方向盘上依旧是牛角标以外都与雷克萨斯保持了同步，包括显示效果也是如此，特别是中间的超大尺寸液晶屏也使得这款车看起来更加梦幻！此外就是品质上，已经确定，这款车将会与新LM系列保持同步，也就是品质上能够与高级别系列相媲美，但具体会有怎样的感受，小伙伴们还需要自行感受！

上图就是这款车的座椅，根据用户的需求不同，新埃尔法同样采用两套动力系统，分别是常规的5座版以及高阶定制4座版！全车的座椅都为三代航空座椅，舒适度和包裹性都得到了兼顾！而新车的地板以及车顶也都进行了豪华版的改造，不能说与新LM媲美，对比上代埃尔法的优势还是非常明显的。

在动力系统，新埃尔法已经取消了V6引擎，换成了2.5L燃油版本，以及2.5L发动机和电机组成的混动系统，匹配E-CVT无级变速箱，提供两驱和四驱可选。另外全系标配丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能，内置Toyota Connect智能互联。在保证了动力的同时，这个科技感也得到了延伸，目前新车已经抵达国内，中端落地或超100万，不知道对于这款车，你们有何不同看法！