超级维特拉2.4越野能力—超级维特拉越野性能

铃木这几年在国内汽车市场的表现确实不尽如人意，在国产品牌汽车崛起之后，它的生存空间进一步遭到了压缩，但过去铃木的表现着实抢眼，旗下的很多车型都成为了经典，比如这款超级维特拉，虽然车身不大，但却是一款越野性能非常优秀的硬派越野，那么这款车到底怎么样呢？

一、车型概况：超级维特拉是铃木推出的一款硬派越野，其定位在维特拉之上，不过铃木已经有多年未推出新款车型了，最后一款车型是2012年推出的系列版本车型，售价在26.48-27.48万之间，即使已经是一款多年前的车型了，但在如今的越野车市场里依旧有着一定的竞争力。

二、外观设计：从外观造型上看，超级维特拉并没有那么的高大，相反倒有几分城市SUV的风格，前脸虽说没有特别的厚重，但粗犷的线条还是凸显了几分力量感，侧身车身显得简洁时尚，流线感比其它越野车强出不少，但尾部很好的彰显了它越野车的身份，特别是它挂载的全尺寸备胎以及推拉式车门。这个车身可以说既有城市SUV的时尚也有硬派越野的硬朗。

三、内饰设计：虽然是2012款车型，但在7年后的今天，超级维特拉的内饰依然没有任何老旧感，依然显得非常有质感，尤其是它黑色的真皮座椅，看着就很舒适，另外中控台的造型也较为美观，部分地方还用皮革进行了包裹，另外像高清中控大屏，电动天窗这样凸显档次的配置也都有配置，因此内饰是非常让人满意的。

四、车身尺寸：由于是一辆小型越野，因此超级维特拉的车身尺寸并不是特别的大，只有4500*1810*1695mm，轴距则是2640mm，因此车内乘坐空间并不是特别大，但也不会太小，不过后备箱表现还是不错的，能够放下不少的东西，虽说车身不是很大，但它本身就是一款小型越野，因此自然就没什么不满的了。

五、越野性能：之所以超级维特拉这么小的车身定价那么高，然后还有那么多的人喜欢，就是因为它有着非常出色的越野性能，全系搭载一台2.4L引擎的它动力总成有166马力225扭矩，虽说不能与牧马人那样的动力相比，但对于它这样的小车身却是完全足够了，起步时你就能感受到它的力量，另外它还装配了开放式差速器，为越野提供更好的支持，而它的分时四驱系统不但可以在越野时为它提供更为强劲的动力支持，回到城市还可以变回更省油的两驱，非常划算。

六、评车也疯狂总结：外观、内饰、越野性能表现都非常不错的超级维特拉虽说已经是一款7年前的车型了，但是不得不说它真的很优秀，当然如果铃木能对它进行重新设计，将车身加大到普拉多那样，那么它一定会是一款让所有越野人都为之疯狂的一款越野车，对超级维特拉你们怎么看？