不同客车之间有什么区别-客车和轿车是什么关系

市面上有那么多客车品牌，哪个更好一些呢？不同的客运用户有不同的答案，有人说当然是宇通，有人则说海格、欧辉等品牌也不错。那实事求是地说，哪个品牌更值得买？

其实，相对于卡车，客车的产品同质化非常严重，面对的工况也远没有卡车那么复杂，要说哪家比别人强太多也不现实。尤其是新能源客车成为市场主流以来，企业无非是采购电池、电机，顶多自己做一下电控系统，其他的就是底盘和组装，成品之后确实差异不大，因此，要说宇通这样的一线品牌比一些城市的三四线品牌好太多也不是那么有说服力。

那么，大品牌为什么就卖得更好些呢？这是综合因素的结果，首先，大品牌的知名度更好，这里面就有明显的光环效应，身边的人都在用的品牌往往也更值得信任。其次，大品牌的销售渠道更广，或者说销售能力更强，再直白些，大品牌的营销团队对客运公司的渗透力更强，自然也就有更多机会拿到更多订单。第三，大品牌在服务上更让用户放心些，谁也不希望自己买的车过几年就找不到服务商了，更完善的服务保障是大品牌能够有更强竞争力的主要因素之一。第四，大品牌在整合上有更强的资本，更好的供应体系、更先进的组装工艺等也是产品一致性更好的主要保障。因为这些因素，用户在选择时，即便是相同的配置也更愿意相信大品牌。

其实，进入了一线的阵营之后，产品之间的差距已很小，就拿宇通和海格这样的一线品牌来对比，宇通有热管理系统、较早运营无人驾驶客车，海格也不弱，在智慧管理系统上它是领先的，现在它是智慧客车的代表。两个品牌在出口上都不差，都有资格代表中国客车的硬实力。因此，一旦进入一个行业的第一阵营，比拼的已经不是产品，而是一些服务、营销等方面的细节。如果非要问宇通和海格谁强，这样的问题本身也没太大意义。

有用户一语道破天机，国内的客车品牌到底哪家最强呢？用户说：选车的时候先选大品牌，可能入围的也就三五家，三五家里面再比给的定制服务最更完善，最后再比一下价格，说白了，在这个名单里面，每家企业的起步分几乎是一样的，决定最后选择的就是细节。谁能给自己提供能省心、省钱的服务，谁就能拿下订单。提供差异化的服务，让客运企业放心用车，这就是客运企业在头部竞争中胜出的法宝！