干式双离合机电单元容易坏吗—干式双离合机电单元油需要更换吗

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干式双离合机电单元容易坏吗—干式双离合机电单元油需要更换吗

双离合汽车拥有提速快、省油、便于长途行驶等优点,但它的故障率却让人望而生畏。

·双离合车的致命弱点在于其容易过热。特别是干式双离合,主要依靠风冷散热,因此长时间的拥堵和爬坡都可能导致变速箱温度过高,进而引发故障。

·另一个问题是怕水。无论是干式还是湿式双离合,都存在这个问题。刹车片一旦遇到水,只需15分钟就会生锈。而干式双离合的曲轴、凸轮轴、齿轮等都位于变速箱内部。如果车辆经过涉水路面后停车时间过长,离合器、压盘和飞轮就有可能生锈,导致无法正常换挡。

如果车辆停在草地旁边,下完暴雨后未及时开动,出现无法从B档切换到D档的概率高达20%。一旦出现故障,更换三大线、压盘、飞轮、离合器片等部件的成本非常高。

干式双离合机电单元容易坏吗—干式双离合机电单元油需要更换吗

看完双离合汽车的这些隐患,你还会考虑购买它吗?或者你有什么其他的购车建议,欢迎在评论区分享你的看法。

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