丰田锐志2023款落地价_丰田2020锐志

本文统计了2023年9月份轿车车型的投诉数据，按照被投诉数量统计了前50名车型，不包含进口车型。数据来源自车质网。

车质网是一个针对汽车消费者的投诉平台，旨在维护消费者权益、推动汽车行业的健康发展。该网站通过汽车用户投诉信息的收集，对数据进行统计，再做出分析和反馈，协助汽车企业处理用户投诉和产生的服务纠纷，再为汽车消费者进行服务帮助。

但是，汽车投诉数据与众多因素相关，有时汽车的销量越多，投诉数量也会相对多一些。大家要理性看待该数据，也希望能为大家提供一定的参考和借鉴。

投诉数据

数据分析

从数据中可以看出，9月份针对前50名车型的投诉共有3869起；投诉车型最多的分别是日系车型、国产自主车型和德系车型。

从品牌上来看，广汽丰田投诉数量最多，之后分别是一汽丰田、比亚迪、华晨宝马和零跑汽车等。

投诉车型前5名

被投诉前5名的车型分别为：丰田凯美瑞（936），比亚迪汉（278），一汽丰田（245），一汽丰田锐志（226）和比亚迪秦PLUS（178）。

1.广汽丰田凯美瑞，投诉量：963起

丰田凯美瑞定位中型车，由广汽丰田销售。凯美瑞是一款非常经典的车型，从进入国内至今，一直都有着很高的关注度，并且销量也是居高不下。

典型问题包括：服务流程不完善（系统升级问题）、车身附件及电器（影音系统故障）、其他服务问题（其他）、车身附件及电器（导航问题）等等。

2.比亚迪汉，投诉量：278起

比亚迪汉定位中大型车，能源类型可选插电式混合动力和纯电动。

典型问题包括：发动机/电动机（混动模式转换故障）、服务收费（变更价格）、服务收费（变更价格）、前后桥及悬挂（系统悬挂故障）等等。

3.一汽丰田，投诉量：245起

丰田定位中大型车。

典型问题包括：车身附件及电器（仪表台开裂）、车身附件及电器（部件老化）、转向系统（异响）、配件争议（无零配件）等等。

4.一汽丰田锐志，投诉量：226起

目前丰田锐志已经停产。

典型问题包括：车身附件及电器（仪表台开裂）、车身附件及电器（部件老化）、车身附件及电器（部件开裂）、发动机/电动机（烧机油）等等。

5.比亚迪秦PLUS，投诉量：178起

比亚迪-秦Plus定位紧凑型车，混动版能源类型为插电式混合动力。

典型问题包括：发动机/电动机（混动模式转换故障）、服务收费（变更价格）、承诺不兑现（销售承诺不兑现）、服务收费（变相收费）等。

6.一汽丰田卡罗拉，投诉量：174起

丰田卡罗拉定位紧凑型车，由一汽丰田销售。卡罗拉是一款耗油量很低的车型。该车一经推出就销量很好，各个方面也都受到车主们的认可。

典型问题包括：车身附件及电器（仪表台开裂）、服务流程不完善（系统升级问题）、其他服务问题（其他）、车身附件及电器（影音系统故障）等。

7.汽车零跑T03，投诉量：140起

零跑T03定位纯电动微型车。车型403智享版纯电续航里程403千米，快充时间0.6小时，电动机总马力109匹，前置单电机，0~50km/h加速时间需4.1秒，最高时速100千米/小时。

典型问题包括：服务收费（变更价格）、车身附件及电器（影音系统故障）、车身附件及电器（充电故障）、车身附件及电器（车载互联故障）等。

其他需关注的车型

华晨宝马3系，投诉量：76起，本月排名12，环比减少74%

本月投诉量为76，相对于上月的287，环比减少74%。

典型问题包括：前后桥及悬挂系统（传动轴异响）、制动系统（异常磨损）、制动系统（异响）、车身附件及电器（空调问题）等等。

丰田亚洲龙，投诉量：86起，本月排名10，环比增长460%

本月投诉量为86，相对于上月的17，环比增长460%。

典型问题包括：服务流程不完善（系统升级问题）、其他服务问题（其他）、车身附件及电器（影音系统故障）、车身附件及电器（部件开裂）等等。

2023年9月，您的汽车出现了故障了吗？您汽车的所属车型被投诉了吗？