我科目二找关系通过的;科目二找人改了成绩
昨天终于把驾考科目二过了，世界上最动人的声音就是那个“成绩合格”的播报了。
这已经是第五次考试了，而且第一把S弯压线失败；重考的第二把在侧停出来时压线，心悬到嗓子眼，心想这次要考爆了么？只能硬着头皮把剩余科目做完；终于在上坡定停时顺利起步，越过那个最高点时，脑子还是是嗡嗡的，播报什么“...大于30厘米...”都没听进去。只有那个“成绩合格”，把我拉回到了清醒和高兴。
命运就是如此神奇，当你感到绝望时失去信心时，它居然给你来了一个奖励，让你又燃起驾考的信心和希望。
一路走来，总结出“驾考五定律”。我踩过的坑都列出来在本文里，还没学车的朋友，一定要看到最后，能帮你躲过坑，节省大把的费用。
驾考定律一：练习时信心满满的，到了考试一定挂。练习时跌跌撞撞的，考试时可能一把过。
驾考定律二：考报名费只是入门费。后面还有多项收费，补考越多收费越多。别信“包拿证”的鬼话。
驾考定律三：说考驾时不要紧张，要放松的人，考试时一定会紧张。
驾考定律四：希望越大，失望越大；保持平常心几乎做不到。
驾考定律五：练车和考车有很大的不同。考车较难操作。
到目前为止，我的考试上（才通过科目二）已经花费了7215元，还不包括来回坐公交钱。
报名费：3430元
还是“搞活动”后的“优惠价”。市场的嘴，骗人的鬼。其实这里面就只有第一次考试费是给“交管局”代收的外（科目一的50+科目二的200+科目三的260，合计：510元），最有价值的就是帮你申请“驾驶人”资格，驾校有“直通”权利，还有那几台副驾驶带刹车的教练车和牌照。其他就是驾校的“血赚”了。
现在最新政策是也允许个人申请“驾驶人”资格，驾校不是唯一的选择了。个人如果有时间，完全可以自己去拿到驾考“学籍”。
体检费：忘记多少了，算50元吧。计时卡100元。当时没有找到报名费收据，没发现计时卡费用已经收取过了，又被驾校多收取一遍。
科目一：考试费50元
因为是第一次考试，本来应该由驾校支付的；但我是小白，天真不懂事。收到信息后，就主动在公众号里输入身份证给交了。钱少，就不计较了。
考试的人很多，手机存柜都满了，只好存在旁边的小卖部里，收费10元，还不退。发现这个小卖部生意真是火爆了，一天只算卖水给练车的，都至少大一千了。
科目一倒是一次性过了。没啥困难和周折。考科目一是在我心膜炎高烧住院时间里，偷偷溜出来的；期间，护士发现床上没人，电话又打不通(被寄存了)，以为我倒毙在某个角落里了，急得到处找人。11点我回病床，被护士一通批评，说要多给我打几针。
科目二（第一次考试）：模拟费400元 + 场地费 150元
开始场内练车。第一个卢教练带了二节课（一节45分钟）后，说被安排去带暑假学生车，就把我扔到了第二个茹教练带了二节课。再次约茹教练练车时，说“离职了”。正好换个搬家后离家近的分校开始练车。找校长分配了第三个文教练。
连续连了几次课后，各科目都感觉收控自如，就约考。文教练说考试前的周末带你去练考场。到了考场，说是练考场是收费的，他要给考场每月多少钱。天真的我又信了，微信转了四百。四条考道每条都练了一遍。除了爬坡熄火的老毛病外，其他都正常。
晚上还在感叹，这四百花得值。考场情况和练场完全两码事，幸亏练了考场。信心满满，自己给自己打气，明天的考试一定能过。
事后，发现又被忽悠了。这考场管理不严，周六没人管，只要是门开了，就可以进去练车。后来发现还有几辆私家车也在里面练！
周一考试。一大早就到考场外面，在闸机口被拦下来了。保安说：这个是私人建设的考场，要收150元的考场费。还被人说起理来了：坐飞机是不是有机场建设费，那考场不得有考场建设费了？人都到这里，只能交“过路费”了。在收费机上交了150元，存了手机，进那个房间等待考试。
上了考车，一顿紧张，刚进入倒车的考区，踩着离合的左小腿不由自主的抖动，熄火了！被安全员指挥着开到启动区，开始补考。又是一顿紧张，倒车不入。
好比一个上战场的战士，听到冲锋号后，没开一枪，只数到一二三，就被流弹打死了。第一次考试就这么结束了。
科目二（第二次考试）：模拟费500元 + 马路游击车 75+ 场地费150 + 考试费200
回来后，对考试过程复盘，总结经验，结论是：考场练少了，才导致心里太紧张，动作变形了。
于是第二次考试前，多做考场真车模拟（完全和考车一模一样的）。
周日，考场开放模拟真车，150元练两圈。练了两个两圈。又打听到，多出200元，让考场管理员安排在周一早上考试前的7点过来，利用他们检查车辆的间隙里，上考试真车练两圈。于是这次考试的模拟费总计花费了500元。
考试前一天，上考场步行走了几圈。叫了一辆旁边马路拉人练车的“游击车”，练了一圈，花了75元。
因为这次是补考，考试费200元要由本人在约考成功后考试前在公众号上缴费。
考试开始后，这次没有第一次那样紧张。倒车入库开始，一切都正常，倒入也感觉正常，当左视镜下沿盖住那根小黄线时，踩离合踩刹车停车。本以为这把入库成功了，可是耳边响起播报：倒库不入。
顿时脑袋嗡嗡的响，我是谁，我在哪里，我在干嘛，心态不稳了。第二次补考倒库时完全没倒入。
到现在我没想通，为何在视镜里看着明明已经完成入库，动作也到位了，为何依旧没入库成功，不知道哪里压线了，也不会有人告诉我了。
而且同时一起练车的那个卖馄饨的老板，他只花了150练了一圈，却通过了。练得少的人反而过了，你说气人不？
还是那个上战场的战士，听到冲锋号后，没开一枪，这次数到一二三四，就被流弹打死了。第二次考试，带着遗憾和不服，就这么结束了。
科目二（第三次考试）：空调费400 + 模拟费300元 + 场地费 0 + 考试费200
很长一段时间，我都没去约练车。期间有好几个不认识的驾校教练打我电话。我也搪塞：正在出差，回来后再联系。
一次机会听说到“青竹湖”考场是政府主办的，不收场地费。而且第一个考试项目的上坡定点停车。心想：前两次考试都挂着入库，如果先过上坡，再过入库，是不是容易过些。而且不收的场地费可以去多练一次模拟费。
于是拨通了其中一个田教练的电话，开始练车。田教练说话也很和气，就说：你的合同里的课时费用完了，需要再收取一点空调费，科二和科三各200，到时科三还是我带你。他说的也有道理，天真的我又被说动了，微信上转给他四百。
交完我就猛的清醒过来了，自己骂自己，为何不先只给200，等科三再练时再交剩下的200啊！
可是钱都给了，还有啥好反悔的呢，好好练车吧。
于是又跟田教练在练场里练了两次课时。他看我方向盘打得熟练，什么时候挂挡，什么时候打转向等，都门清啊。估计他也没其他可以教给我的，坐在副驾驶上也没多说话。
第三次课时时，他就怂恿我去他们驾校考场练车，说：驾校和政府合作，有自己的考场，练车和考场一比一的比例，每次200元，但不是考试真车。
我心想：又想忽悠我？去你们的考场，还不如去“青竹湖”考场呢，那里不收场地费。把场地费的钱去做考场真车模拟不香么？
于是我约考成功后，周末直接跑到“青竹湖”考场，联系了考场里面的模拟真车，花了300，练了三圈，路线也熟悉了，信心又激活了。
周一早上天还没亮就起床去考场，存手机，验身份，拍照，等待，有了前两次考试过程，这些都是轻车熟路，一点都不紧张。
坐上了考车，开始考试，感觉车没有震动呢，是不是没点火开动？于是把钥匙开关复位再点火了一下，马上耳边传来：因操作不当，发动机熄火一次。手贱哦！自己骂自己。于是浪费了一次机会。
开始补考，车慢慢爬坡，到了指定位置，一脚踩死离合和刹车，慢慢松离合，一阵小紧张，熄火了。马上补救，挂空挡，点火，挂一档，慢抬离合，慢，慢，又熄火。耳边传来：考试不合格。欲哭无泪，想死的心都有。
还是那个上战场的战士，这次换了一个战场，听到冲锋号后，没开一枪，才数到一二三，又是被流弹打死了。还没做完第一个项目，就结束了。
科目二（第四次考试）：模拟费300元 + 场地费 0 + 考试费200
回来后，又对考试过程复盘，总结经验，结论是：这个考场还得练习。于是又预约模拟考试。
这次优化了约考时间：考试时间定在了周二上午。这样周一下午去考场练模拟车，周二上午趁着手热，胜利通了。
于是模拟费又花费300，还说服了教练，让在倒车时多练了一次。哪里该转弯，哪里该打转向，都摸清楚了。自己对自己说：这次肯定能过。
周二早上，考试开始，这次仔细看了车的显示屏幕，没熄火，不用动车钥匙，不要再犯上次那样的低级错误。
平稳起步，开始爬坡，感觉里边线距离大了一点，于是往右靠一点，上坡，正目视是否到定点停车时，突然耳边传来：...压线...考试不合格。一瓢冷水浇到了我头上。
车开回原处，开始补考。压力和紧张又站上了制高点。又是两次抬离合时，熄火了！
出门时，保安都对我疑惑：那些通过了考试的，好像都没你练得这么勤。连保安都诚心气我。
还是那个上战场的战士，在同一个战场，听到冲锋号后，没开一枪，才数到一二，又是被流弹打死了，而且是被流弹同时命中了同一个地方。又是没做完第一个项目，就结束了。
科目二（第五次考试）：续练费300元 + 考场一圈 50 + 场地费150 + 考试费200
可能与我绝缘么？可气的是卖车位的时不时电话我，不耐烦了，我说：钱是有，买三四个车位都不差钱；买车位又不送考照，我买着干嘛呢。
差不多有一年，再也没去碰车。时常想：以后等不工作有闲时了，回乡下买个车，老子天天在自家院子里练。
日子这么忙碌的过着，都记得驾考有效期三年快到期了吧，过期就过期了吧，我以后再去搞吧。反正车对我来说，除了回老家拿个菜回来不方便外，其他时间都不怎么用车。
终于有一天，驾校的黄教练电话我了：你怎么不来练车呢，看你的时间，要到明年6月份才过期。还有8个月的时间，又燃起了我心中的那团快要灭了的火。要不再去搞一把？于是拨通了黄教练的电话。见面直接和他谈好要多少钱。又交了三百元的“续训费”。后面考场里练了一圈，给了他50元的微信红包。
路程画了一个完整的圆，又回到了两年前第一次拍照练车的地方。不同的是，驾校的名字变了，场地也翻新了，增设了考场。练场就在考场旁边，确实和考场的规格也是一比一的规格。
连续每天早上6点出发，一连三天，每天练到七点半。
快一年没碰车了。肌肉的记忆还在，熟练地打着方向盘，倒库几乎把把成功，侧方停车每次都不会失败，左向等等小细节都做得很到位，S弯也从来没失误过，就连爬坡时熄火的老毛病，一次也没犯过。每次都是那么的丝滑，潇洒。
如果这一切都发生在考试时，多好了。可惜这只是练车场。
最后一次考试时间到了。
考试车和教练车有很大的不同。反光镜卡得死死的，都不能顺利调整，运气好，反光镜的位置还凑合符合我的规格。第一把在以前从不失手的侧方停车出库压线，也在从不失手的S弯上居然压线，直接失败。 最后一次机会的第二把，在侧方停车出库时又压线了！爬坡项目上又扣了10分，最后居然80分，成绩合格！
不放弃每一次考试，不要多余的一分。
科二，第五次考试，第二把，80分，成绩合格。
合计已经花费：7215元。科三估计还要花费2000，我这本成本真是贵了，都要上万了！
细心的读者会发现上面驾校报名费时间是2015年，可是直到今年2023年我才完成科目二的考试呢。中间足足有8年时间！
其中的缘由，等考完科目三拿到后，我再写。所以敬请关注。
最后，一首词来总结本文吧。
《天净沙.驾考》(作者：卜哥歌)
左灯后轮喇叭，档位离合手刹，视镜油门汗洒。停车熄火，考驾人丟钱花。
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