开迈锐宝属于什么档次_开迈锐宝有面子吗

讲起迈锐宝xl，大家肯定就会想起那些年的一个梗“屌丝有三宝，索八K5迈锐宝”。现如今的迈锐宝可更名了，外观尺寸加大别人叫迈锐宝xl了。

现款迈锐宝xl

更新换代后的迈锐宝xl这次带来的诚意可是满满的。之前出的1.3T三缸机，你们说三缸抖没有力，雪佛兰立马就停产了，6AT变速箱故障率高，雪佛兰听取建议后，也立马拍板叫停！现如今全系直接给你上9AT变速箱，动力有1.5T和2.0T可选择，这下看你们还怎么说。

外观方面：现款迈锐宝xl把车长做到了4.93米，轴距2.83米，外观设计成溜背式，设计得更加年轻，运动。1.5T车型全系标配17寸轮毂，2.0T标配18寸轮毂，大家也知道轮毂越大车辆行驶就越稳，过弯支撑性就越高。

车身结构：迈锐宝xlABC柱都采用高强度钢材。前后防撞梁采用铝合金材质，铝合金材料既能减轻重量，同时抗变形能力更是比刚要好得多。这样在行驶中发生意外碰撞，乘客司机受伤的风险就越小。感兴趣大家也可以去看看雅阁前后防撞梁，然后对比一下xl

迈锐宝xl车身材料刚性

底盘结构：全新迈锐宝xl底盘采用全框式副车架结构，能够增强结构强度，不易变形。前麦弗逊悬架，值得夸奖的是迈锐宝这价格居然采用了铝合金转向节，他的好处是能减少簧下质量，提升操控性。后悬挂也是采用三横一纵4连杆结构，能够有效地提升舒适性。毕竟价格在这里，迈锐宝底盘也明显看见了偷工减料的地方，底盘所有裸露钣金件没有装甲喷涂，更没有护板保护，如果在路上不小心剐蹭到底盘，就会直接破坏到车的管线以及发动机变速箱。

迈锐宝xl底盘

动力搭配：迈锐宝xl在售版本分别为1.5T和2.0T，1.5T最大功率124KW169匹马力，零到一百加速9秒，如果你是日常家用代步，城市通勤比较多这个动力对你来说错错有余。如果你是一个追求速度与激情的，那就不要犹豫，直接上2.0T，这款发动机现在也属于通用集团明星发动机，代号为lsy，搭载众多车型包括凯迪拉克高端车型都在使用。他最大可爆发出237匹马力，350的最大扭矩，零百加速最快7秒，同时该发动机还有自动闭缸技术加持，让你在高速巡航能够达到最经济的油耗。两款发动机都是装配的9AT变速箱，这款变速箱也是通用最新研发的，搭载各样车型，质量口碑对比上一代的6AT要好的多，基本没有什么大问题。大家可以放心使用。

凯迪拉克同款发动机

内饰方面：这点要吐槽了，网上都说你外观大气，动力给力。偏偏在准备选你的时候上车一看，被你万年不变的内饰给劝退了。今天我来给大家说说他的内饰，毕竟我也开过一段时间。迈锐宝xl内饰在同级别中确实有许多欠缺的地方，比如仪表台还是硬塑料材质，门板大部分都是塑料包裹，确实缺乏一点高级感。在座椅方面则是采用了真皮座椅，主副驾都有电动调节。空调还是使用物理按键，这一点我个人比较喜欢，这种触手可及，不像一些车使用触屏按键，虽然你看着高级，但是每次去开空调你都还要去屏幕上寻找，这样不利于安全驾驶！迈锐宝车机反应速度还是比较快，体验下来并不卡顿，而且自带carplay，连接手机体验更好！

据说明年雪佛兰将会迎来内饰大改款

总体来讲雪佛兰迈锐宝xl是一款值得推荐的宝藏车型，开过一段时间后，我总结了几点，该车在操控上确实很不错，过弯能够给你足够的信心，直线加速也非常有推背感（我开的2.0T版本）在跑高速的时候能够明显感觉车稳稳当当，就像有一种被吸在地面上的感觉，隔音方面我觉得比我朋友的雅阁要好。平常市区代步综合油耗为9.5L，如果你跑高速最好成绩能达到5.2L，油耗方面也能接受

高速油耗表现很不错

现如今在B级车市场里，日系车一家独大，雪佛兰也只能凭借着终端优惠来占领一点市场。比如我们湖北这边2.0最低配优惠完都只要16.5就能落地，这个价格都已经和A级车价格一样了，同样是花一样的钱，你会把他拿来购买一台B级车吗？