货车机油压力的注意事项-货车机油压力的注意事项有哪些
为什么机油粗滤清器严重堵塞会导致发动机机油压力低？
为什么当滤芯堵塞时，如果旁通阀同时失灵会使主油道的机油压力下降？
为什么要清洁机油滤芯并修理旁通阀？
为什么要拆下机油粗滤清器检查？
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机油粗滤清器严重堵塞，机油旁通阀有卡滞导致发动机机油压力低的故障案例
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AL0182-SO20207--M11-C290康明斯发动机总成--汽车--大客车--JT6120大客车机油滤清器芯3401544
故障现象
一辆斯太尔1491汽车
装用的WD615柴油发动机，
在汽车行驶近3万km后，
发现机油压力表读数低于规定值，
机油压力报亮。
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故障处理过程
检修时，
排除了机油数量不足，
机油黏度过低，
机油牌号不对等因素，
且机油中也无柴油和水分。
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更换机油压力表和机油压力感应塞后，
仍显示机油压力低。
拆下机油粗滤清器检查时，
发现滤芯严重堵塞。
与此同时，
还发现旁通阀有卡滞现象。
清洁滤芯并修理旁通阀后试车,
故障排除。
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AL0182-SO40185--KTA19-D(M)康明斯发动机总成--船舶--船用发电机--300G2M(常闭)发电机组机油滤清器3889311
故障原因分析
是该车柴油发动机使用的机油粗滤清器
为全流式滤清器。
它安装于机油泵与主油道之间,
当滤芯堵塞时，
可直接通过旁通阀向主油道供油。
但是如果旁通阀同时失灵
使通过机油粗滤清器
进入主油道的机油量减少，
或根本没有机油，
则会使主油道的机油压力下降
或根本没有压力。
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AL0182-SO60155--KT38-M康明斯发动机总成--船舶--船舶发动机--船机3889311机油滤清器
故障相关知识
(2)机油粗滤器。
机油泵输出油量的大约85%左右
进入粗滤器，
滤清后进入主油道至各摩擦部位润滑。
例如EQ6102柴油机装用
全流纸质机油粗滤器，
滤芯用经过树脂处理的微孔滤纸制成。
粗滤器座上装有旁通阀，
当滤芯内外压差达147~176kPa时，
旁通阀开启，
部分机油直接经旁通阀流向主油道，
保证润滑所需的机油量。
进行维护时须更换滤芯。
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装复时应检查橡胶密封座、底座密封圈
和滤芯的上下两个0形密封圈是否完好无损。若发现损坏或已老化发硬，
应予换新，
否则将影响其滤清效果。
维护后装配时，
切勿将滤芯上、下端面的
两个0形密封圈丢失，
否则脏油会不经滤清
直接由滤芯中心进入主油道，
很容易引起堵塞故障。
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车用柴油机每行驶12000km左右时，
应拆洗壳体，
更换滤芯组件。
检查各密封圈，
若有老化、损坏，应予更换。
无特殊情况，
不必拆卸和调整旁通阀，
而装配时应先充满机油。
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老式机油粗滤器滤芯可以拆换，
日常维护要求20天左右清洗一次。
清洗时不能用刷子刷。
只能用汽油或柴油清洗。
若发现纸质滤芯片变形较大
或者烂穿时应更换新件。
粗滤器座上的调压阀不能用汽油清洗，
以免损坏调压阀的密封胶圈。
新式机油粗滤器已改用纸质滤芯旋装式，
一般可以滤除直径001~0.04mm的杂质。
旋装式粗滤器无需清洗，
当车用柴油机运行12000km左右时，
拆下滤芯总成更换新件即可。
装滤芯总成时注意把密封胶圈放平。
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整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0182-G005油压低的一部分故障原因及故障表现简单描述
AL0182-G005油压低的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
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顺手点赞,送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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