宝骏730的外观特点_宝骏730的外观特点有哪些
或许您在马路上经常能看到宝骏730的身影,这个现象最能说明它的销量超好。事实的确如此,据不完全统计,宝骏730的全国累计销量已经超过了130万台,这个销量大概是什么概念:中国领土的周长是4.08万公里,把所有售出的宝骏730头尾相接排到一起大约是6.24万公里,约等于中国领土周长的1.5倍还要多,浩浩荡荡是不是!

有如此傲人的销量,相信一定有足够闪光的优点驱使各位老司机购买,小编认为它其中之一的巨大优势就是价格实惠。宝骏730目前在售车型涵盖了2016款-2021款,价格从6.08-10.88万,其中2021款车型售7.38-10.28万,目前查到的成交价普遍优惠6000元。
这个价格中,能买到一款车长近4800mm,轴距2750mm的车本身就少之又少,所以宝骏730空间大是它的第二个优势,更何况宝骏730是一款7座或是8座的车型,其中7座版有2+2+3或是2+3+2两种布局,第二排双座可以当作大四座来使用,第二排三座则能获得更大的后备箱空间,装下一家三口出行的行李绰绰有余。所以论拉人的数量,只有小面包车能与宝骏730抗衡;但论乘客的舒适度,面包车或许会被甩出“8条街”,这就是MPV车型与生俱来的“鱼和熊掌”兼得的优势。
第三方面的优势在于宝骏730的动力总成选择丰富。全系目前有两款发动机可选,分别是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压。1.5L自然吸气发动机的最大功率在105-112马力之间,1.5T涡轮增压发动机的最大功率在147-151马力之间,动力的差异主要是由于我国国五和国六排放标准不同导致的,其实在日常驾驶过程中很难感受出这其中的区别。国六车型的1.5T发动机峰值扭矩输出平台在2200-3400转,这是我们日常驾驶最常用的转速区间,涡轮迟滞的现象很微弱,250牛·米的扭矩在城里足够用了。
变速箱有三款可选,分别是6速手动、模拟8挡的CVT和6速双离合变速箱。双离合变速箱多应用在高配车型上,价格较高,此外它的换挡顿挫注定存在,这和MPV车型所追求的平顺安稳多少有点违背,不是说它不好,只是不是最优解。小编认为,搭载CVT变速箱和1.5T发动机的车型是宝骏730的完美动力总成,平顺、佛系是它最好的代名词,适合所有人。至于手动挡,老司机标配,维护简单,逻辑直接,动力随叫随到,若是技术好,它的平顺性也不输CVT,还能带有一定驾驶乐趣,也不失为一种选择。
第四大优势是它越级的安全配置,当您打开车辆的配置表,您会发现宝骏730搭载CVT变速箱的车型标配第九代博世ESP车身电子稳定系统,而且还有主副驾驶位的安全气囊、前排侧气囊,高配车型还另外带有前后排的头部气囊,保护可是全方位的。电控系统同样不输,宝骏730拥有车辆稳定性控制功能、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助和上坡辅助功能,小编相信对于手动挡车主来说,上坡辅助系统绝6对是非常吃香,坡起不溜车能大大增强车主的驾驶自信心,行车也会更安全。
从2014年上市至今,宝骏730已经经历多款改款,累计销量突破130万的优异成绩也说明曾经和现在如此庞大的车友圈对它的信任。作为中国品牌累计销量最高的7座前驱MPV车型,其产品的质量经过了严格的市场考验,常年位居MPV市场的销量前五,以它超经济的价格、越级的空间、无敌的品质,称宝骏730为“国民MPV”并不过分,它没有惊艳的外观,也没有华丽的配置,但就是质量稳定、性价比极高,对于“一台车”来说,做好这些已经很不错了。

