车辆识别代号怎么查车型—怎么查自己的车是哪款车型配置

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违规的电动三、四轮车，并不是属于合规的机动车，但它们深受老年人的喜爱，因此，被厂家包装为老年代步车，但这类车上路行驶，迎来“最严”管理，作为老年人以后选择代步车，一定要学会如何违规和正规电动三四轮车，做到合法上路，安全出行。

说现在的老年代步车迎来“最严”管理，绝不是言过其实，作为违规的电动三、四轮车，从出现到普及也有十来年的时间，但向来都是比较宽松，即便是没有合法上路的权益，但一般也都是不罚不扣。

但作为电动车的一类，在2019年电动车迎来新国标，整个电动车行业都迎来非常完善的管理制度，老年代步车自然也不例外，尤其在最近一两年，各地频繁发布《加强电动三四轮车管理通告》。

比如在2021年7月，北京市公安局、交通委、市场监管局、商务局、城管委等五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》，其中明确2024年1月1日起，违规电动三四轮车过渡期结束，不能上路行驶。

相比违章处罚，提升驾驶安全意识的培训，甚至是提高上牌、等使用门槛，直接不允许上路行驶，绝对算得上“最严”管理。

虽然老年代步车迎来“最严”管理，但老年代步车不等同于所有的电动三四轮车，只有违规车型，一般商家才叫做老年代步车，而如果车辆是正规车型，那么，就属于合规机动车，是可以合法上路的，如今违规的三四轮车迎来禁止上路管理，作为老年人代步，就只能选择正规车型。

但问题来了，有许多人至今还不知道，如何辨别违规和正规电动三四轮车，对此，小行家看到来自央视网发布的视频，在视频中由北京交管局给出答案。

违规车型的特点：

1、 保险杠采用低劣材质；

2、 车门、车头夹层为空心状态；

3、 汽车玻璃为普通的玻璃；

4、 前照灯、小灯等强制性要求灯具不足或规格不对；

5、 没有车辆识别代号；

正规车型的特点：

1、 车辆所有部位前面、侧面的里面都应该有加固装置，不能是空心，以防止发生事故碰撞，减少车辆的变形；

2、 车辆的玻璃应当是钢化玻璃，或者是局域钢化玻璃、夹层玻璃；

3、 车辆拥有机动车整车出厂合格证；

4、 登录工信部的网站可以查询到车辆信息；

通过以上的方法，可以辨别车辆是违规还是正规，如今，老年代步车迎来“最严”管理，老年人选择代步车，一定要选正规车辆，可以上牌、上路的车型。

当然，正规的电动三、四轮车已经属于机动车，不能像以前老年代步车一样，低门槛的出行，那么，作为正规车型，除了上牌以外，还包括：持有驾驶证、交保险、年检这3点，也要做到，才属于合法上路。

关于持有驾驶证：电动三轮车需要D证，电动四轮车需要C2级以上；

关于交保险：电动三轮车属于摩托车，每年费用在80~400元，电动四轮车属于汽车，每年950元；

关于年检：都享受6年免检，6~10年分别为第6年、10年上线检验，电动三轮车超过10年每年检验一次，电动四轮车超过15年，每年检验一次。

老年代步车作为方便老年人出行的交通工具，现在迎来“最严”管理，作为违规车辆，不能随便上路使用了，那么，老年人选择代步车，就一定要选择正规车型，如何辨别合规和正规车辆，从外观、材质、资质可以区分，希望各位老年人一定要学会辨别，选到正规电动三四轮车，做到持有驾驶证、交保险、年检，合法合规上路，自然不查不扣不罚。对此，你怎么看？

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