广汽传祺三大件是日本的吗-广汽传祺发动机是什么品牌

【车轮电动讯】曾有人这样调侃自主品牌早期的发展历程：三菱4G、丰田4Y、五十铃4J——中国自主品牌冲向宇宙的三大原动力。这三款发动机当年被自主品牌大量装配、仿制、逆向、更新，成为了历史上难以磨灭的一个印记。一方面，这是大工业时代落后的铁证，也是支撑自主品牌们走到今天不能忘记的功臣。如今，新能源车当道，也有越来越多的自主品牌起了装一颗“外国芯”的主意，广汽传祺AION S就是其中一个。

高配版

低配版

AION S是广汽传祺全新纯电动轿车车型，于18年广州车展期间亮相，目前尚未上市。新车标称最大续航里程600km，电池组能量未知，但可以肯定的是电芯、Pack总成均来自国内一线电池大厂宁德时代。

至于电机，AION S搭载了来自日本知名电机品牌——电产（Nidec）的“E-Axle”牵引电机系统，根据申报信息分为135kW和150kW两个版本。其特点在于通过将马达、变频器、变速箱合为一体，实现了高度的轻量化和紧凑，重量仅有87kg，最大输出功率、最大系统输出扭矩分别提升至150kW、3900Nm（电机输出端，非轮上扭矩）。

目前，AION S已在广汽传祺官方App开放预订，预定金1000元，今年5月份正式上市。