帕拉梅拉和卡宴谁高档、做生意的人一般都买什么车

如果你是30以内 选帕美应该更合适，运动感流线感十足，卡宴车主的平均年龄也不高，但是我个人选择了帕美，无论动力 驾驶乐趣 商务接待都可以满足，但是平时上班我来718和宝马1m为主，毕竟自己开车没有接送小孩的要求 我更倾向驾驶乐趣。

我自己14年买的X6到现在才开6万多公里，二手评估30万冒头，当年好歹108落地，而同时朋友买的帕美，开了5年多，10万公里，还能估50+，卡宴也不差，城市通勤 动力 都很棒，可我自己确实不喜欢，所以选车还是看自己喜欢和驾驶习惯，但是不得不说你进了车友群，卡宴车主基本很少聚会，帕美st车主聚会还是比较勤，最多的就是718车友聚会，所以你喜欢热闹 还是选偏运动型。

网友点评：

网友1：首先考虑是个人驾驶习惯，喜欢高视野，还是稳定的操控性。第二就是外观取向，个人觉得帕纳梅拉在第一感觉上要年轻有活力一点（更骚）。第三就是价格，问题里面一个是3.0一个是2.9，当然是贵的好

网友2：卡宴是SUV空间大，能拉人拉货，但是重心高舒适度相比轿车差些。帕梅是轿车，空间一般，但是底盘低驾驶体验和乘坐体验都很棒。综上，请选择帕纳梅拉旅行版，Panamera sports turismo。

帕梅的前脸

卡宴的屁股，所谓鱼与熊掌不可兼得，我看也不一定

帕旅是真的帅，高性能豪华旅行车里除了奥迪RS6也就它了。

网友3：我最近也打算换车，犹豫中，帕拉梅拉稍微高档一点吧，卡宴感觉有点土，不过帕拉梅拉是轿跑，视线有点低，开惯了SUV的人不习惯。

网友4：自己是卡宴，朋友是帕美，总体感觉帕美内饰看起来更舒服，开起来稳一些，卡宴有点开船的感觉，驾驶感受帕美更好，卡宴无非就是视野好一点，通过性高一点，其余的都被秒了，不知道我的小船听我这么说会不会伤心，哈哈

网友5：看个人喜好呗，家里买的是帕拉梅拉但是有次载外公坐后排坐姿低年级大的人不太爬的出来，但是如果就你和对象开开喜欢外形的话还是不错的，我开卡宴总有种这车好宽的感觉，总感觉要蹭到。不过卡宴的coupe感觉也蛮不错的。操控说实话感觉不太出来 反正开帕美感觉这车没那么大。

总结分析：

19款cayenne S和10款panamera S车主，taycan 4s在途。要空间大还要拉风其实推荐panamera sport turismo，路上回头率极高。你的需求皆能满足。

保时捷算是上限很高的车型，选配到位了想要舒适也是可以达到的。看有个回答说卡宴高速不灵活，其实选装了后桥转向，悬架挂到最低的话，大差不差。唯一小区别就是cayenne油门踏板为悬挂式，panamera为地板式，长时间巡航开p时右脚搭在油门上会舒服不少。

panamera相较于cayenne来说，选装都要贵出不少，可能你最后选下来p会比c贵得多。另外就是p的中期改款已经有伪装车在路上跑了，虽然各方面改动应该不大，但个人认为选配价格会相应下调。

舒适配置方面的话新p因为车身高度的原因，360环影会有些许畸变，而c被4s店称为破鞋家族最好用的360影像。

两者都是基础版的话p相对于c来说，那个2.9tt发动机很优秀。且p用的pdk，而c用的zf8at，看自我取舍吧。

如果真的着急提车的话可选cayenne coupe或panamera st。如果不着急的话其实可以再等等。

作者观点

卡宴和帕纳梅拉都是各自领域的领军车型了。卡宴在同级别SUV中基本是大众都认可的，它的操控动力颜值等都很好了。帕纳梅拉属于行政级轿跑吧，兼顾商务的同时还保留了些运动的元素。由于属于行政级轿跑类所以同级别竞争对手不多，玛莎拉蒂总裁算他的竞争对手吧，不过在我个人看来保时捷更胜一筹哈哈。

两款车都是比较完美的车型了，不过值得一提的是同级别（价格相当）的轿车相比于suv操作感和舒适性一定是更好，跑高速更稳。所以，还是请题主自己考虑好自己平常的用车场景吧，根据自己的需求选择。

咱只是平头百姓家的孩子，没开过帕拉梅拉，也没开过卡宴。如果我要是不吧啦吧啦两句前边的话更没营养了。

虽然卡宴和帕拉梅拉都在保时捷里算是比较常见的，但是我个人觉得差异还是蛮大的。

卡宴车型属于suv，同级别卡宴绝对不是最优选项。帕拉梅拉属于溜背，但毕竟是轿跑，就性能来讲还是帕拉梅拉会好一些，而且保时捷做跑车起家，应该不会让人失望。而且要看预算，帕拉梅拉还是要比卡宴贵不少的。本着不买好的，就买贵的想法我会更偏向帕拉梅拉。