五菱平板小货车报价、五菱小型平板车

蓝牌新规发布后，4.2米的轻型卡车就感受到了压力，部分地区已经禁止超过4.5吨的蓝牌轻卡上高速，这类车型也成为了重点管控的对象。在此重压下，相对小一些的微卡成为了“香饽饽”，五菱或许也是瞅见了这个机会，迅速推出了全新车型——龙卡，该车拥有3.8米的货箱，能上蓝牌，且不会限行，那五菱龙卡自身产品力如何呢？是否值得入手呢？咱们今天也好好分析一下。

从价格来看，五菱龙卡共推出两款车型，分别为基本型和舒适型，对应的价格分别为6.28万和6.58万，我认为五菱龙卡的价格还是有一些诚意。同时，因为新车刚上市，本月内入手，这车还会有一些补贴，其购车价格会更有优势。考虑到五菱龙卡两款车型的价格差异不大，咱们索性直接以五菱龙卡高配的舒适型车型为例，进行解读。

对于五菱龙卡这类商用车而言，外观、内饰相对并不那么重要，咱们也简单聊一聊。外观层面，五菱龙卡采用了标准的轻型货车的造型，其车头较短，明显是要将空间留给货箱。同时，五菱龙卡的车头造型偏圆润，视觉效果比较饱满，大面积黑色进气格栅还是提升了整体精致感。

内饰环节，五菱龙卡采用了大量直线设计，这一点没什么可多说的。同时，五菱龙卡内部采用了大量硬质塑料的材质，这也是同级车型的常规操作。不过，五菱龙卡保留了大量储物空间，其实用性比较出色。

至于配置，对于商用车而言，舒适性配置咱们就别抱太高期望，咱们也同样简单聊一聊。五菱龙卡配备了倒车影像功能，能提升实用性。同时，五菱龙卡配备了中控大屏，且支持播放蓝牙音乐，也具备一些娱乐性。另外，五菱龙卡还配备了空调，这在同级车型中不算多见。

空间是五菱龙卡的重点，尤其是货箱空间，这也直接关系到大家“接单”的能力。尺寸方面，五菱龙卡的长宽高分别为5640*2020*2096mm，轴距为3350mm，在同级的轻型货车中，五菱龙卡的尺寸也属于中上游水准。反映到具体空间上，五菱龙卡的驾驶空间能满足两人乘坐，并且五菱龙卡的座椅采用了皮质包裹，视觉上的档次感还是较强。

货箱方面，五菱龙卡的货箱尺寸为3800*1925*365mm，以该车5640mm的车长而言，五菱龙卡能拥有3.8米的货箱还是挺难得。相对来说，五菱龙卡的货箱尺寸还蛮大，放下12头出栏肉猪也不成问题。同时，五菱龙卡三面的挡板都能放下，从而形成大平板的空间，甚至能直接用来摆摊。

最后咱们简单聊一聊五菱龙卡的动力及底盘，五菱龙卡采用了2.0L发动机+5MT变速箱的组合，这套动力总成经过了市场多年考验，耐用性、可靠性都没什么问题。同时，五菱龙卡的发动机最大功率为100kW，最大扭矩为192N·m。同时，五菱龙卡配备了X结构专利大梁设计，前后悬挂还采用了双钢板弹簧，能满足各种载重需求。

写在最后：作为一台货车，五菱龙卡的货箱装载能力属于同价位的中上游水准。同时，五菱龙卡的价格比较有诚意，且该车相比绝大部分商用车都多出了一些精致感。整体来看，我认为五菱龙卡的性价比还是蛮高，如果大家准备创业，不妨考虑一下五菱龙卡。