2023年车险价格表最新_2023年车险价格表最新消息
尽管一年车子保险期限还没有到，可是保险公司的业务员已经好几个电话了，无非就是催我续保，并且再加几个新的保险项目。
被保险的车子是一辆别克英朗1.6升小排量的家用小轿车，中外合资的。9年前在上海4S店入手的时候花了11万多，而现在已经降价到8、9万就可以拿到了。
往年的保险我通常都是三者险200万，车损险，还有驾乘险，再加上不可避免的交强险，一般来说，总是3000出头一点的保费，去年由于口罩的原因，保险公司又将商业保险延期了一个月，到10月份才结束。
这个3000出头的保费，福利也挺多的，可以免费车捡，送一次机油小保养，还有两个面的补漆，再加上三张100元的OK卡，如果去除这些福利，实际保费也不过2000左右。
车子开车里程已经将近10万公里了，驾龄也达到了9年多，应该说对于车险现在已经有了一个基本的认识，期间也并没有出过险，仅仅是车损险用上一次。
其实算下来9年的车损险，每年花1000多，算下来也要近1万了，实际基本没有用场，小磕小碰的几百块钱就不想报保险，因为怕影响第二年的保费，所以一些小碰撞基本上都是自行解决的，如补漆啊，钣金啊，只要在1000块以内的都用不上。
只用过一次，那是在自驾游安徽安庆宾馆里面，当时碰上了百年不遇的风暴，晚上宾馆内搭建的婚礼铁架子被风吹倒了，砸在了我的车上，导致车身严重受损，侧面的车窗玻璃也碎了，a柱旁边的三角也砸歪了，需要补漆钣金，换玻璃，这个费用就大了。
责任当然是在宾馆，所以宾馆也提出了让我们在当地去修理，可是三线城市的4s店不肯接这个活，一个嫌麻烦，第二个生怕技术不够，反而耽误事情，无奈之下，宾馆让我自己找保险公司解决解决。他们稍微补偿了一些费用。
找了保险公司以后，保险公司让我传了照片给他，然后嘱咐我可以回上海维修。到上海后找了一家4s店定损，结果4000多元，然后4s店维修了两个星期左右，基本解决了问题。
本来想第2年的保费会有所上涨，可是第2年倒没有涨价，保险公司说我是一个优质客户，所以出了一次险也就优惠我不给我涨保费了。
不过我觉得已经将近10年的家用小汽车，车损险真的没有必要再保了。10年的一万元保费也不过出了一次险，花费4000元，不还是用自己的。
尽管车损险现在增加了许多诱人的条件，比如说玻璃险，还有涉水险等等，但这些都是百年不遇的险，根本碰不上，而自己车子空调坏了，去汽修厂维修，花了我1300元这个车损险却是不能报的，所以真的没有意思。
以后车子越来越老，小小的磕磕碰碰，还是自己解决了，不保也罢。
把我的意思告诉了保险公司业务员以后，业务员有一点脸色不大好看，提出由于金额太少，低于3000块了，所以该给的福利也没有了，比如说几张OK卡还有小保养，只给了一个补漆面。
没有就没有吧，无所谓，真金白银我能减少1000块，也不在乎你送的花里花哨的福利了，而且今年的福利又要减少了。只是要注意三者险里面一定要加一个几十元的医保外医疗费用保险，这个非常重要，毕竟现在有许多药是不能进医保的，万一发生事故这个费用也是不菲啊！
别看车子车身油漆亮光灿灿，看上去非常结实，可是实际上遇上一些微小的碰撞便会现原形，简直就是豆腐架子，所以千万切记，开车时密切注意路况保持前后左右距离。
1.在高速开车避免左边第1道，由于那是一条超车道，车速需要在每小时100公里以上，所以容错率比较低，万一突然出现小动物避让，车子容易撞上旁边的隔离栏，瞬时间弹飞出去，引起极大的车祸。
2.在高速上行车，切记不要开到最高限速，我现在基本上控制在100公里左右，车流少时，开到110公里，车流大时开到90~100公里，这样给自己的容错率提高了，万一发生突发事件，可以充分应对。
而车速过快，万一发生爆胎时，车速在120公里以上生还率几乎为0，而如果在100公里时速内，爆胎率的生存率就要大许多。
当然还有一个反面，就是在高速上行车千万也不能龟速，经常看到开着七八十码的车子龟速在超车道上，其实非常不安全，经常听到的话就是说你开慢一点，安全一点，其实在高速上开的慢反而不安全，而如果龟速行驶，低于高速规定的最低限速，反而很不安全，很容易在能见度差的情况下被后车追尾。
3.保持跟前车的安全距离，这是我开车以来最重要的一个信条，尽管容易被旁边的车子插了进来i，但我还是坚持这么做，毕竟保持安全的距离，对于自己开车的安全性增加了许多因素，一个增加反应时间，第二个提高容错率。
4.平日保养，换机油机滤，小保养每年一次，基本上都是用保险公司送的，开到现在没有出过什么问题。不要去看什么5000公里换一次，或者半年换一次，基本上一年一次足够，我现在一年的平均公里是为1万多公里。
轮胎有一个老化过程，一般为6年左右，所以在6年到了以后不要心存侥幸，还是换了吧，我现在就是6年一换，为了安全，轮胎是至关重要的。
车子开了8万多公里的时候，尽管没有什么问题，还是换了正时皮带。因为如果万一正时皮带断裂在高速路上，麻烦太大了。由于自己经常外出自驾游，所以这个方面还是要严加小心。万一正好行进在荒山野地，车子抛锚在半路，叫天天不应，叫地地不应，真是麻烦大了。
其他小的方面比如说换冷冻油，主要可以肉眼看见，如果油罐明显少了就去换一次，花费不大，刹车油根据踩刹车的软硬程度觉得有些反应不灵敏，也可以去换，我已经换过一次刹车油和一次变速箱油，而刹车片到现在为止感觉良好，并没有去换掉。
空调滤通常一年换一次，发动机空气滤可以自己换，别克英朗两厢车，前面打开车盖，左边一个方形的箱子，拧开上面7个螺丝就可以手动换了，非常方便，这个钱不要去给汽修店挣太容易了。
车子的火火塞也可以自己换，非常方便的把发动机盖上的6个螺丝拧开，旧的取出来新的放进去就可以了，通常没有明显的耗油和车子震动顿速，一般不用换，要换也必须是6年以后。
至于雨刮器之类的，自己换更加容易，在多多上面或者淘宝上面都会有非常便宜的雨刮器，买来相同品牌的自己动手，两分钟就可以换完。
对于本人来说不喜欢电动车，由于经常出去自驾，不想被堵在路上。加油站太方便了，几分钟事情，而如果要换电充电至少要花几十分钟，万一服务区充电桩坏了，那真的要了老命了。
还有碰上极端天气，下雪刮风大堵车，看到旁边的油车一辆辆过去，而电车待在原地，看着电量一格一格掉下去，那个心理的焦虑简直比天还大。开电动车的最大问题就是续航里程焦虑，眼睛时刻盯着电量表，心里计算着到哪里去充电，一路上开车心神不宁。
尽管有一张上海免费牌照可以领，但是其它的负担也非常大，光是保险费用就要比油车贵许多，我的一个朋友买了一辆40多万的电车，他每年的保费要1万多，我一直跟他开玩笑，你这个40多万的电车，买一辆燃油合资车10万左右，那剩下的30万给你加一辈子的油也加不光。
而电车的保费要比油车贵，这是大家都知道的，他一年的保费就可以抵我三年的保费。
所以今年我决定不买车损险了，友友如有不同的意见，请在评论区留言。
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