奇瑞旗下的高端车,奇瑞旗下的高端车型

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奇瑞旗下的高端车,奇瑞旗下的高端车型

哈喽,大家好~检车家老司机又和大家见面了!我是体重180,身高180, 穿着44码大鞋的彪悍检测师——黑大汉。我虽然外观看着比较傻壮,但是我心思缜密,不会放过任何一个检测细节,让客户买到放心车,是我的服务宗旨。欢迎收看本期二手车趣事,今天给大家分享的车型是一辆开了8年的英菲尼迪Q70。

奇瑞旗下的高端车,奇瑞旗下的高端车型

英菲尼迪也算是个豪华品牌了,它是日产旗下的高端子品牌,相当于雷克萨斯和讴歌,不过它和讴歌在国内销量都很惨淡,远不如雷克萨斯过的潇洒,存在感很低。就拿我今天检测的这辆2013款的英菲尼迪Q70来说,它的定位和奥迪A6L一样都是中大型轿车,定价也不便宜,当年最低都要40多万,但是后面价格一降再降,最便宜的时候只要30万出头就能拿下,却还是卖不动,只能停产收场。

有人说英菲尼迪卖不动是因为和国产车的车标太像了,尤其是奇瑞的车标,不能是毫不相关,简直就是一模一样,所以网友都调侃英菲尼迪是奇瑞王。想买这车的人也害怕花几十万买辆豪华车,被人说:这奇瑞真漂亮啊。

不过今天的客户大哥却十分喜欢这款车,觉得它的舒适性不错,品牌调性也够低调,被认成奇瑞他也无所谓,本来就是享受汽车的,又不是享受他人羡慕的眼光。他说日产天籁本身就是移动大沙发,作为高端品牌的英菲尼迪Q70车型定位还比天籁高一级,那不得起飞咯?所以他准备买一辆奖励奖励快满40对的自己。这次他是通过网上看到的车源,车子在浙江这边,但他本人在外地不方便过来,也是害怕跑白一趟,就委托我们帮他去看看实车,要是没什么问题他再过来提车。那下面先来看看车辆的基本信息吧。

车辆年款:2013款 英菲尼迪Q70 2.5舒适版

出厂日期:2015年1月

上牌日期:2015年3月

表显里程:6.8万公里

新车指导价:41.28万

卖家报价:12万

这个价格算是有点小贵啊,不过8年才开了6万多公里,里程数确实很少了,而且卖家承诺绝对实车实表,车子也基本上保持了原车漆,假一赔十!所以客户大哥还是很心动的,这才准备试一试。

来到现场可以看到这辆车的外观还是挺好的,没有明显的损伤和色差,内饰也保存的很好磨损不大。不过一辆8年的日车才跑了6万多公里,我个人认为可能性比较小,不过也不是不可能,我还检测过10年才开了2万公里的天籁呢。是骡子是马拉出来遛溜,马上就来盘它。

老规矩先检查车头,可以看到机舱里面很干净,未整备的状态,应该车商刚收回来还没洗。不过前杠有更换,左前大灯有更换。

但里面的大梁都没事 ,结构件没动过,机盖是原漆,左右两边叶子板没有喷漆。可能是左前方发生过一个小的碰撞,导致保险杠和大灯更换了,问题不大,这种覆盖件换了也就换了,本来4S店修车的手法就是能换不修。

接着检测车身左侧的情况,可以看到经过左侧的abc柱没有异常情况,车门没有拆卸喷漆的痕迹,玻璃这些都是原装的,可以排除左侧事故,再看一下右侧。

右侧也是一样的,abc柱未发现异常,车门没有拆卸,车门也没有喷漆修复过,可以排除右部事故,再看一下尾部。

可以看到后备箱盖没有拆卸喷漆的痕迹,后杠也是原装,两边的翼子板骨架以及导水槽里面都是干净整洁的,没有变形修复的痕迹,可以排除尾部事故。整个外观看下来还不错,就车头有一点小剐蹭,其它都是原版原漆,看来卖家没有夸大其词,很难得。下面来看看发动机的情况。

这辆英菲尼迪Q70搭载的是著名的VQ25六缸自然吸气发动机,最大马力235,最大扭矩253,匹配7AT变速箱。这台发动机的动力数据方面虽然不怎么样,但是它能在任何速度区间给你非常丝滑的线性加速体验,虽然推背感不强,但是舒适性是很不错的,而且质量非常稳定,这也是为什么VQ25发动机能被人津津乐道的原因。

可以看到这么多年了,这天VQ25发动机也就是灰尘多了一点,根本没有一丝渗油痕迹,所有螺丝都没拧动过,相关的附件也没有拆卸维修过,只是有的塑料件需要更换了,像皮带都老化了。

检查全车各种油液,发现冷却液缺少,到时候需要添加一下了,不过我建议最好这个年份的车还是把冷却液换一下比较好。接下来我们看一下内饰。

虽然这套内饰设计比较过时了,但从细节和氛围上,还是能看出来豪华感,用料各方面也比较扎实,毕竟是豪华品牌,肯定不能和普通的日系车比。目前看起来内饰成色还不错,没有太大的磨损,马上来看看细节。

可以看到整个内饰磨损很小,座椅基本上没有变形褶皱,符合6万多公里的样子,这么新确实还不错。像这种二手车问题比较少买来开开,很省心,配置也还挺高,后面是电吸门的。

安全带日期都对得上,也没有拆卸过,气囊也没有拆卸的痕迹。

座椅螺丝没有拆卸,空腔里面海绵电线都很干净,没有泥沙可以排除泡水,内饰的情况也很不错,使用痕迹很轻微,看来果然是用得少,接下来再看一下底盘。

把车子升举起来之后,一眼望过去整个底盘没有明显的损伤剐蹭,底盘的状态比较好。

检查底盘细节发现发现两根减震漏油了,到时候需要更换了,但悬挂其它部件没有拆卸维修过。

最后检查发动机变速箱底部,可以看到都是没有拆卸维修过的,也没有渗油、漏油,一丝儿都没有,非常棒!底盘的纵梁下部、刹车、轮胎也都是没有问题的,就不赘述了。整辆车的检测到这里就算验完了,车况非常不错,完全不像一辆开了8年的二手车,拿到手里做个小保养,花点小钱整备一下避震就OK了。随即我把检测到的情况告诉了客户大哥,他对这个车况还是比较满意的,今天先把订金交了,过几天就来提车。看到没有,这才是订金的正确使用方式,一定要了解清楚了车况再交定金。

可以看到网上同款英菲尼迪Q70报价大概在11万左右,今天这辆车要价12万,确实有点小贵,但是里程数少,8年才开了6万公里,车况也没得说,非常不错。大家觉得12万买它值不值呢?

今天的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

喜欢就赞不喜欢就喷,黑大汉我读书少修车多,写得不对的地方还请大家批评指正!咱们下次再见。

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