被动行人保护和主动刹车的区别;主动行人保护和被动行人保护
- 在高配车型上，炮还将提供后桥差速锁，能够进一步提升整车的越野能力。这是基于整车搭载的6安全气囊，还搭载了L2自动驾驶仪，ICA智能巡航辅助以及车道偏离预警系统等安全配置。这些安全技术从提升行车安全的层面上有着很明显的提升。
- 在高配版本上，炮还将提供高阶的主被动安全技术，包括全景影像、车道保持、低速自适应巡航、自动泊车入位等。而在看不见的层面，它也有着出色的表现。在配置上，像车道偏离、车道保持、ACC巡航等主流配置均有搭载，整体的乘坐舒适性得到了不错的提升。
- 在安全配置方面，炮全系标配了3个安全气囊，胎压显示、ABS防抱死系统、制动力分配系统和刹车辅助系统等，可以说是非常厚道的。这一点上，炮的后桥差速锁可以向后轮分配更多的动力，理论上能提高一定的脱困能力，但这都并不是刚需。而在看不见的层面，拥有多项乘用车皮带未系提醒功能的AEB自动紧急制动、倒车侧向制动功能、同级唯一的透明车底，环视紧急录像功能。
- 在主动和被动安全方面，炮乘用皮卡配备了诸多保护措施，实现全方位的安全保护。这一点完全配得上它的车身刚性，毕竟这是越野时最重要的保障。据小道消息了解，该车型配备了全车8安全气囊、ACC自适应巡航、360度全景影像、胎压显示等配置。
- 安全配置上，带行人识别的紧急制动、自适应巡航、车道保持、自动泊车、远程启停等实用功能，让炮皮卡更有优势。此车还标配前排侧气囊、刹车辅助、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降等配置，在同级别车型中有一定优势。据官方介绍，它还将搭载两把差速锁与全新智能四驱系统，保证了操控性能。
- 安全配置上，带行人识别的紧急制动、自适应巡航、车道保持、自动泊车、远程启停等实用功能，让炮皮卡更有优势。在车内我们还看到了前排安全带未系提示，非常人性化。我不希望永远都用不上这些功能，但是这些都是我最喜欢的，有它的帮忙也会更轻松一点。
- 此次，我们就在市面上看到了包括膝部气囊、车道偏离预警系统在内的多安全辅助配置，以此来看，炮皮卡的安全配置可以说是“全副武装”。这是基于整车搭载的6安全气囊，还搭载了L2自动驾驶仪，ICA智能巡航辅助以及车道偏离预警系统等安全配置。而且在主动安全方面配备了包括车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助以及ICA自适应巡航辅助等功能。
- 在高速上，当我深踩了一脚油门，ACC自适应巡航能够立马工作，自动调整车速并和前车保持距离。据悉，它还将配备前中后三把差速锁、坦克掉头、低速四驱等功能。我感觉这款车有360度全景影像，很方便的智能驾驶辅助技术，这也是目前主流的安全配置。
- 主要说一下，这款炮皮卡的刚硬之处，我想大部分人都会和我一样，更在意的其实就是它更硬了，不但刚性更好，而且承载能力更强了。值得一提的是，新车还将搭载两把差速锁，配合全新智能四驱系统，动力方面也有较大的提升。此次，我们就在市面上看到了包括膝部气囊、车道偏离预警系统在内的多安全辅助配置，以此来看，炮皮卡的安全配置可以说是“全副武装”。
- 此外，炮还配备了一系列的安全系统，诸如ACC自适应巡航、车道保持等一些实用功能也都一应俱全。这比探岳的防撞梁要更加抗撞击，能够有效地防止轮毂被撞击变形。据了解，它是基于长城皮卡全新开发的柠檬平台，多了ACC自适应巡航、车道保持和智能辅助、自动泊车等功能。
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