汽车人,汽车人图标

今天是2023年6月25日，明天开盘

周三大盘方面

单边下跌，尾盘加速下跌，收盘-1.31%

全天成交额10220

北向净卖出6.42

周三很明显就是内资在砸的咯​。

北向也很懵：到底谁才是外资啊，怎么内资跑的比外资还快

内资​：因为会率，不能让外资高价走，那我先砸为敬

还有一种情况是各大鸡精经理需要月底前完成风格回归，那么就只能​卖掉风格漂移的品种了，再把本行业的票买回来

之前我就说过，大盘一直保持旗形整理形态，那么周三来到旗形下沿，明天是可以看一个修复反弹的，但是大概率上，之前的3168低点是要破掉的

大盘短期反弹，中期看弱

重板块轻指数

短线方面

市场连板股有5只​：中马传动，南方精工，科力尔，新时达，可川科技

汽车产业链方面有10只涨停；机器人方面有9只涨停

振荡器晶振方面有​3只涨停；cpo有3只涨停

盘面上，最强的板块应该是汽车相关的，因为涨停家数最多、

晶振这方面的批量涨停属于是突发性的，并且本身这个板块的容量也小，很容易炒起来​，所以这个暂且不需要来讨论太多，持续性是存疑的

这几天休市，出来很多事情，我就不一一分析了

很多时候消息一定程度上是配合资金的

最后再说下什么呢​？

吹下智能驾驶板块吧

咱们国内的智能驾驶最牛的应该就是华为和百度了

除了AI智能驾驶的想象力之外，汽车的想象力还存在于村里对于新能源汽车产业链转向智能化汽车产业链的支撑

加快完善智能化汽车相关的法规落地，使得国产智能车更加具备海外竞争优势，那么汽车就会从本土内销为主转变成全球购买力支撑为主

所以对于汽车产业链千万不能固化思维，这里也就是为什么汽车产业链依旧是周三涨停数最多的板块​。

机器人方面，首先龙头南方精工显得过于小气，真正的龙头前两个板应该要给换手的，只敢连续一字，也说明了资金的胆怯，不敢接受卖盘的洗礼，其次机器人反复的炒作一直很难落实到业绩上，所以对于机器人这种投机板块，需要谨慎。

所以我的观点很鲜明了

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月底了，希望大家都能挣到钱哈，下周是本月的最后一周交易日，加油

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守得云开见月明 ，静待花开终有时

~~今天就写这么多

祝好

以上观点，仅代表个人观点，仅供参考，不可作为投资依据