西安汽车音响、西安汽车音响批发市场在哪

　　卡宴是保时捷家族经典的一款车型，它在操控性、安全性，整体性能等方面都有出色的表现。今日到访的这位卡宴车主最初是来解决尾箱噪音的，感觉原车BOSE的14喇叭效果还错，再对比试听店里刚升级完的一台车，立马感觉自己车的音响秒变LOW了，这也是接下来发的事，整个德国彩虹音响升级上车，整个车的音响效果更是一个大的转变。

保时捷卡宴音响升级配置单

前声场：德国彩虹GL6.3三分频

后声场：彩虹SLPRO360三分频

中　置：德国喜力士S3M

后环绕：德国喜力士S3M　1对

低　音：德国彩虹备胎低音

功　放：魔立方16路dsp功放

隔　音：四门&后尾箱＆前轮毂隔音

　　　　俄罗阿德萨喷涂铠甲

施工店家：西安上尚汽车音响

原车音响：原车BOSE14喇叭（下课）

中置

　　在汽车的仪表台上，安装一只喜力仕S3M中音做中置喇叭，可以将音乐做到仪表台上，配合前声场喇叭，充分营造出立体、饱满，层次丰满的音响效果，发挥最佳的音乐表现。

后环绕

　　卡宴后排环绕选择和同置同款喜力士S3M中音喇叭，这款喇叭音色精准而又具有自然质感，声音丰富饱满且穿透力强，身处后排也不能让人忽视，拥有极高的声音辨识度，让整车音乐的具有更为动人的临场感。

前声场

　　　选配德国彩虹三分频系统GL-C6.3，这套器材曾荣获EISA 2014至2015欧洲最佳车载扬声器系统奖，是德国彩虹二十多年在电声领域技术精华的结晶。传承德意志民族严谨的制造工艺，外观精美彰显高贵，而音质又有着高清晰度，得到很多业内专业人士的认可推荐，一度是世界专业级音改比赛必选喇叭之一，可以让前排位置有绝佳的音乐体验。

高音原位安装在前控台左右角。

彩虹GL6.3中音喇叭外饰门板上。

中低音原位安装门板。

后声场

　　后声场采用同品牌德国彩虹SL PRO-C360三分频套装喇叭安装在汽车的前声场位置。这套喇叭的的中音与中低音振膜采用了独特的螺旋凹点纹路设计，有助于减少失真，更好的还原声音本色。高音单元使用的是丝绸球顶高音，让音乐的高频部分清晰细腻，自然动听。

低　音

　　低音搭配目前市场上独一档的德国彩虹12寸备胎低音炮EL-W12ST，完善了整个音响系统，更加贴合原车备胎位置，不浪费一点后备箱的空间，500w的大动态，极深的下潜，整个低频伸张有力！

功　放

　　魔立方16路DSP功放，可以作为功放为车上的每一个发音单元提供功率支持，同时也可以作为音频处理器，对音频信号进行处理，增强声音的解析力和表现力，一机两用。作为音频处理器，增益最大输出不失真，彻底激活系统最大潜能，并且不会让系统超功率发挥损害器材，如此搭配，此套音响系统的潜能发挥到极致！

前轮毂喷涂铠甲隔音＆尾箱隔音

　　胎噪克星俄罗斯DrARTEX阿德萨进口隔音材料-喷涂铠甲彻底解决胎噪问题，是一种水基性质防震动胶泥，具有高耐水、耐油和耐汽油性质，将其喷涂在翼子板上，具有高防振阻噪的能力。是市面上降低胎噪效果最好一款产品。同时减少车体在行驶过程中因飞溅而起的沙石长期撞击而导致的损耗，避免车体某些部位因长期的累积受损而导致零件变形，进而影响车主的安全驾驶。非常值得推荐！

　　车轮拱清理干净后，使用保护膜将车轮位置包裹好，以防材料滴落在上面。

　　一切准备就绪，开始涂抹DrARTEX喷涂铠甲，等干燥后能形成一层牢固的弹性保护层。

喷涂铠甲后的效果。

　后尾箱的汽车隔音降噪隔音，做减震板隔音加厚了底板金属的厚度，防止车子的振动异响以及腔体共鸣，同时也吸收由底板传过来的低频胎噪；让隔音效果更佳。

总结

　　日常陪伴出行的爱车升级一套高端的音响系统，音质的提升程度超出了他的想象。纯净清亮的声音中有着深沉浑厚，立体饱满的同时又空灵悠扬，仿佛一位五官明媚、活色生香的美人从画中走了出来……。