汽车波纹管_汽车波纹管的作用和特征

波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件。

线束波纹管(corrugated tube 或者convoluted tube)是一种具有凹凸状波形的管子,用于线束中受机械冲击较多的部分。

波纹管图示:

波纹管在仪器仪表中应用广泛，主要用途是汽车线束用保护类产品件，将压力转换成位移或力。波纹管管壁较薄，灵敏度较高,测量范围为数十帕至数十兆帕。它的开口端固定，密封端处于自由状态，并利用辅助的螺旋弹簧或增加弹性。工作时在内部压力的作用下沿管子长度方向伸长，使活动端产生与压力成一定关系的位移。

市场分析

外资品牌：诗兰姆，德芬根，法兰克西

国内品牌：拓研，南京宁鹤，骏鼎达，文依，泛华，雷诺尔，贝尔，濮阳方鑫，兴化京生，兴化科华

外资品牌的优势

1、经济形式不好，企业降本需求

2、企业负债率普遍较高

3、企业采购管理，生产排程存在压力

4、开发与交货周期长，价格高

外资品牌的劣势

1、车企存在严格的供应商认证体系

2、客户集中度高，新客户难开拓

3、外资重视同步开发能力

国内品牌的优势

1、交货周期短

2、价格低

3、公司流程简单，新产品开发周期短

4、服务好

5、生产排程机动性强

国内品牌的劣势

1、多品种，小批量，多批次

2、难以获得客户认可

3、产品品质不如外资品牌

波纹管等级

波纹管种类

普通型：

1、经济实用

2、外径小

高振荡型：

1、具有良好的柔韧性

2、波纹管装配或被弯曲时，开口处可保持闭合状态

超平型：

1、柔韧性升级，能达到更小的弯曲半径

2、波谷平坦能更好防止电线绝缘层受到波谷冲击

日本型：

1、外径小

2、符合日式标准

3、具备普通型同样特性

美式：

1、具有良好的柔韧性

2、符合美式标准

3、与高振荡型一样，波纹管装配弯曲时仍可保持闭合

高弹型：

1、具有良好的柔韧性

2、波纹管装配或被弯曲时，开口处始终保持闭合状态

波纹管挤出成型过程

1、普通模块

2、抽真空模块

波纹管生产工艺流程

波纹管常见规格

普通波形波纹管:

超平型波纹管:

波纹管性能测试

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