汽车销售淡季是什么时候、汽车销售淡季在几月份

淡季降价。

朋友们好，今天是五幺二，五月十二号了，这个月到现在就卖了一台车，库存的车辆有差不多二十多台，这个月把脉没有把准，我看很多车商都不知道怎么回事。到今天为止，我看了一下旁边的商家基本都没怎么卖车，有的卖一台、两台，有的卖两台、三台，我们就卖了一台车，而且也没什么利润。

所以现在目前大家都搞不太懂二手车后期怎么发展，我刚才没事补了一挂，补了一个虚挂，一斤的第五挂。感觉现在目前的生意需要等待，所以有时候急不得，越是这个时候越要沉下心来。

我看很多的同行在发视频，也是间接的畅晒二手车，就觉得目前的二手车难搞，其实有时候这种信息看多了，很多客户可能想买车都不敢买了。其实客观的讲，特别是燃油车，电车不讲，因为电车本来价格就不是特别稳定。

燃油车其实大部分车型特别像bba的车型，一些相对热门的车系，价格其实是已经降到了一定的阶段，即便是有空间也是浮动的，一点一点的往下降。我相信不会像bba的车一下再降个两三万这种几率是不可能的，因为我感觉目前的很多的油车价格已经降到冰点了，你们看车子会不会降价。

很多人不要光看别人讲，您看一下厂家的数据就知道，每个厂家每年的年报或者利润比就知道，目前很多的燃油车的利润已经降到百分之几，甚至百分之十或者百分之十几，即便是能有再降的空间，可能也就是百分之几或者百分之十几的空间，但是我觉得这种几率应该很小。

因为所有的车企在降价的过程当中都会考虑自己的成本，如果今天降价降到这个车，为了卖车降价降到完全不挣钱或者完全亏本，我相信这种几率是很小的。所以大家如果有车方面的需要，该怎么时候换就怎么时候换，不要觉得听同行讲、听车商讲现在车子卖不动，价格还会降，大家就觉得在等十年之后的车价肯定比现在便宜。

从我的角度来讲，巴不得目前卖的这些车型，无论是bba也好，还是一二线的豪华品牌，还是中端品牌，别说现在卖沃尔沃卖的比较多，也巴不得沃尔沃xc60今天只卖五六万块钱，二手的，买个二零年左右的五六万块钱，我相信这样对我们来讲也并不是什么坏事，因为如果真的五六万块钱，车肯定会更好卖，因为价格总价便宜，但这种几率是不可能的。

各位，最起码目前来讲是不可能，包括bba的三系、五系，三系卖个几万块钱，一两年的车，这种不现实，各位，所以当有需要的时候，在什么时间段有需要，什么时候买是最合适的，不要等到价格降到最便宜的时候，车子往后面走，价格肯定会越便宜。

所以这一块提醒大家，也希望所有的同行能。自己也能沉得住气，该等的时候就要等，好的车自然会有欣赏的人来买。只是现在目前大家可能这两天需求量变少了，车子降价的主要原因其实不是电车冲击，我觉得更大原因还是取决于消费群体的能力不行，手上资金都不是特别宽裕。

所以这块希望客户也好，希望同行也好，静待时机，等待好的下一个二手的行情的到来。所以希望大家如果有需要可以多关注一下车型。

今天就给大家讲这些，其实没什么车子讲为什么？因为讲展厅的车视频该拍的都拍了，开直播的时候这些车该讲我也讲了。当然生意不好，如果是有大家喜欢的车型，价格便宜点无所谓，只要喜欢，只要过来看下来便宜点觉得是能接受的，只要价格不离谱。

所以这天提醒大家，成都的二十三一个君祝大家生活愉快，今天是五月十二号，现目前下下午的十三点五十五分，拜拜各位朋友，拜拜。